[发明专利]加速踏板故障检测系统和方法有效

专利信息
申请号: 201210498832.1 申请日: 2012-11-29
公开(公告)号: CN103134691B 公开(公告)日: 2018-06-08
发明(设计)人: 法扎尔·阿拉曼·塞伊德;文卡塔帕斯·拉主·纳拉帕;马修·艾伦·博斯;约翰内斯·盖尔·克里斯汀森 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: G01M17/00 分类号: G01M17/00
代理公司: 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 代理人: 郭鸿禧
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明提供一种加速踏板故障检测系统和方法,所述踏板故障检测系统具有加速踏板、踏板臂、传感器,所述传感器被配置为解译施加到加速踏板的力,所述传感器还被配置为向车辆控制系统发送作为传感器输出的信号,其中,车辆控制系统被配置为:使传感器输出与加速踏板位置相关联,并在给定加速踏板位置的情况下读取的传感器输出不切实际时指示故障情况。
搜索关键词: 传感器 加速踏板 故障检测系统 车辆控制系统 加速踏板位置 输出 配置 读取 踏板 时指示 踏板臂 解译 发送 关联 施加
【主权项】:
一种包括车辆控制系统的加速踏板系统中的加速踏板故障检测系统,所述加速踏板故障检测系统包括:加速踏板;踏板臂;传感器,位于加速踏板上,并被配置为解译施加到加速踏板的力,所述传感器还被配置为向车辆控制系统发送作为传感器输出的信号,其中,车辆控制系统被配置为:使传感器输出与加速踏板位置相关联,并在给定加速踏板位置的情况下读取的传感器输出不切实际时指示传感器和加速踏板中的至少一个的故障情况,其中,车辆控制系统被配置为:确定故障情况是否因加速踏板失调所致,所述加速踏板失调妨碍加速踏板的运动,其中,车辆控制系统被配置为:当传感器输出表示零的力,而测量的加速踏板位置处于不同于静止位置的位置时,确定存在加速踏板故障情况。
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