[发明专利]一种高精度低功耗接地电阻测试装置有效

专利信息
申请号: 201210497631.X 申请日: 2012-11-29
公开(公告)号: CN102967767A 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 刘洪正;郑连勇;朱德祎;乔耀华;张民;汤建红;盛祯;李冰冰;韩正新;刘兴君;冯迎春;付以贤;王进;唐晓森 申请(专利权)人: 山东电力集团公司检修公司;国家电网公司
主分类号: G01R27/20 分类号: G01R27/20;B62J9/02;B62J11/00
代理公司: 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 代理人: 张德平
地址: 250021 *** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种高精度低功耗接地电阻测试装置,包括车架和测量仪箱体,测量仪箱体固定在车架中部,车架上安装车座和车把,车架前端安装前轮,车架后端安装同轴的后轮和第一飞轮链轮,车架中间安装同轴的第一主动链轮和第二主动链轮,第一主动链轮和第一飞轮链轮通过第一链条连接;测量仪箱体内安装接地电阻测量仪,测量仪箱体侧壁上开设链条口,接地电阻测量仪的发电机转轴上安装第二飞轮链轮,第二主动链轮和第二飞轮链轮通过第二链条连接,第二链条通过链条口;第一主动链轮和第二主动链轮的轴上安装脚蹬,脚蹬上安装束带。本发明适合短距离之间的测量点之间的行走,适用复杂地形的野外环境,方便测量人员在野外作业;测量时体力消耗减少,适用方便快捷。
搜索关键词: 一种 高精度 功耗 接地 电阻 测试 装置
【主权项】:
一种高精度低功耗接地电阻测试装置,其特征在于:包括车架(11)和测量仪箱体(22),测量仪箱体(22)固定在车架(11)中部,车架(11)上安装车座(10)和车把(5),车架(11)前端安装前轮(3),车架(11)后端安装同轴的后轮(14)和第一飞轮链轮(24),车架(11)中间安装同轴的第一主动链轮(12)和第二主动链轮(25),第一主动链轮(12)和第一飞轮链轮(24)通过第一链条(13)连接;测量仪箱体(22)内安装接地电阻测量仪(1),测量仪箱体(22)侧壁上开设链条口(18),接地电阻测量仪(1)的发电机转轴上安装第二飞轮链轮(19),第二主动链轮(25)和第二飞轮链轮(19)通过第二链条(17)连接,第二链条(17)通过链条口(18);第一主动链轮(12)和第二主动链轮(25)的轴上安装脚蹬(15),脚蹬(15)上安装束带(16)。
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