[发明专利]一种绞盘导向装置无效
| 申请号： | 201210472881.8 | 申请日： | 2012-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN102935981A | 公开（公告）日： | 2013-02-20 |
| 发明（设计）人： | 刘福云;吕兴润 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B66D1/28 | 分类号： | B66D1/28 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 黎明 |
| 地址： | 250001 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种绞盘导向装置，包括车架和绞盘，绞盘安装在车架后端横梁之间，还包括大导轮、前出绳支架和后出绳支架，所述大导轮通过大导轮架安装在车架中部的横梁上，前出绳支架和后出绳支架分别安装在车架的前后端，绞盘上的钢丝绳两端分别绕过大导轮，钢丝绳一端通过前出绳支架实现前端出绳，钢丝绳的另一端通过后出绳支架实现后端出绳；在大导轮和前后出绳支架之间的车架上均安装有小导轮。本发明与现有技术相比，仅设置一个绞盘即实现了前后双向出绳的功能，具有构思新颖、结构合理的优点，可满足于特型车辆的特殊需求，其经济附加值高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 绞盘 导向 装置 | ||
【主权项】：
一种绞盘导向装置，包括车架（11）和绞盘（1），绞盘（1）安装在车架（11）后端横梁之间，其特征在于：还包括大导轮（2）、前出绳支架（7）和后出绳支架（10），所述大导轮（2）通过大导轮架（4）安装在车架（11）中部的横梁上，前出绳支架（7）和后出绳支架（10）分别安装在车架（11）的前后端，绞盘（1）上的钢丝绳两端分别绕过大导轮（2），钢丝绳一端通过前出绳支架（7）实现前端出绳，钢丝绳的另一端通过后出绳支架（10）实现后端出绳。
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