[发明专利]全地形车变速箱前驱输出轴用扭矩控制器无效
| 申请号： | 201210443373.7 | 申请日： | 2012-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN103802664A | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 高峰;黄玉军;曾文华 | 申请（专利权）人： | 江苏林海动力机械集团公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06;B60K17/28 |
| 代理公司： | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人： | 王云鹏 |
| 地址： | 225300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 全地形车变速箱前驱输出轴用扭矩控制器涉及安装在全地形车变速箱输出轴和前驱输送传动轴的万向节之间的扭矩控制器领域。孔用挡圈（4）安装在控制器体（2）内的孔用挡圈安装槽（9）中，在通过端盖螺栓（14）安装在一起的控制器体（2）内的孔用挡圈（4）和端盖（8）内圈间，夹装有钢片（3）、摩擦片（5）、又一片钢片（3）、碟形弹簧（6）；在控制器体（2）和端盖（8）外圈间夹装有上、下两片调整垫片（7）。本全地形车变速箱前驱输出轴用扭矩控制器可通过更换调整垫片（7）的厚薄，以改变碟形弹簧变形量，来适应变速箱输出的扭矩，达到使前轮正常工作的目的，本全地形车变速箱前驱输出轴用扭矩控制器结构简单、运行可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 地形 变速箱 前驱 输出 扭矩 控制器 | ||
【主权项】：
全地形车变速箱前驱输出轴用扭矩控制器，它由控制器体（2）、孔用挡圈（4）、钢片（3）、摩擦片（5）、碟形弹簧（6）、调整垫片（7）和端盖（8）组成，其特征在于孔用挡圈（4）安装在控制器体（2）内的孔用挡圈安装槽（9）中，在通过端盖螺栓（14）安装在一起的控制器体（2）内的孔用挡圈（4）和端盖（8）内圈之间，由右至左依次贴合地至少夹装有一片钢片（3）、一片摩擦片（5）、又一片钢片（3）和一只碟形弹簧（6）；同时，通过端盖螺栓（14），在控制器体（2）和端盖（8）外圈之间夹装有上、下两片调整垫片（7）。
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