[发明专利]一种气门油封拆卸工装无效
| 申请号： | 201210428638.6 | 申请日： | 2012-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN102990601A | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 徐丽夫;张耀明;杨培亮;李诗军;高朋;朱运超;刘永虎;蔡剑星;葛礼智;王海向;冯周军 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明的目的是提出一种结构简单、制造成本低、操作方便、对导管损伤小、通用性强的气门油封拆卸工装，以降低员工的劳动强度，提高工作效率。本发明的气门油封拆卸工装包括传动拉杆、惯性锤和固定套，所述惯性锤和固定套均设有轴向通孔，并分别套于所述传动拉杆上，所述传动拉杆的一端设有挡块，另一端设有成外扩型的多个卡爪；所述惯性锤位于固定套和挡块之间。拆卸气门油封时，操作人员先用卡爪包住气门油封，然后使用惯性锤来回滑动，当惯性锤撞击到固定套时，就会使卡爪收紧，从而抓紧气门油封；当惯性锤撞击到挡块时，就会带动卡爪将油封从气门导管上取下，最后再拉开固定套，卡爪自然张开，油封从卡爪中脱落。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气门 拆卸 工装 | ||
【主权项】：
一种气门油封拆卸工装，其特征在于包括传动拉杆、惯性锤和固定套，所述惯性锤和固定套均设有轴向通孔，并分别套于所述传动拉杆上，所述传动拉杆的一端设有挡块，另一端设有成外扩型的多个卡爪；所述惯性锤位于固定套和挡块之间。
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