[发明专利]一种路面结构层间剪切性能的试验夹具无效
| 申请号： | 201210424741.3 | 申请日： | 2012-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN102879264A | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 李云良;谭忆秋;董泽蛟;纪伦;单丽岩;徐慧宁;肖楼;赵九野 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | G01N3/04 | 分类号： | G01N3/04 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 刘同恩 |
| 地址： | 150001 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种路面结构层间剪切性能的试验夹具，本发明涉及一种材料抗剪性能的测试夹具，本发明为解决目前的路面结构层间抗剪能力的试验采用斜剪切试验的方法而导致测试结果偏大的问题。每个固定底板板面的两端沿固定底板厚度方向各加工有一个第一长孔，圆柱体的底面与连接体的另一端面固接为一体；每个夹板板面的两端沿夹板厚度方向各加工有一个第二长孔，两个固定板的固定底板板面上下平行设置，位于上面的固定板通过圆柱体固接在试验机的上端，位于下面的固定板通过圆柱体固接在试验机的下端，路面结构层间试样装夹在固定板的固定底板和夹板之间，并通过连接螺母与连接螺栓的螺纹配合将固定板和夹板紧固连接。本发明用于装夹路面结构层间试样。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 路面 结构 剪切 性能 试验 夹具 | ||
【主权项】：
一种路面结构层间剪切性能的试验夹具，所述试验夹具包括两个固定板(1)、两个夹板(2)、四根连接螺栓(3)和四个连接螺母(4)，其特征在于：固定板(1)包括固定底板(1‑1)、连接体(1‑2)和圆柱体(1‑3)，固定底板(1‑1)为长方体，每个固定底板(1‑1)板面的两端沿固定底板(1‑1)厚度方向各加工有一个第一长孔(1‑1‑1)，第一长孔(1‑1‑1)的长度方向与固定底板(1‑1)的长度方向一致，连接体(1‑2)的一端面与固定底板(1‑1)板面的中部固接为一体且连接体(1‑2)的长度方向与固定底板(1‑1)的长度方向相互垂直设置，圆柱体(1‑3)的底面与连接体(1‑2)的另一端面固接为一体；夹板(2)为长方体，每个夹板(2)板面的两端沿夹板(2)厚度方向各加工有一个第二长孔(2‑1)，第二长孔(2‑1)的长度方向与夹板(2)的长度方向一致，两个固定板(1)的固定底板(1‑1)板面上下平行设置，位于上面的固定板(1)通过圆柱体(1‑3)固接在试验机的上端，位于下面的固定板(1)通过圆柱体(1‑3)固接在试验机的下端，两个夹板(2)上下平行设置，每个连接螺栓(3)穿过相对应的第一长孔(1‑1‑1)和第二长孔(2‑1)设置，路面结构层间试样(5)装夹在固定板(1)的固定底板(1‑1)和夹板(2)之间，并通过连接螺母(4)与连接螺栓(3)的螺纹配合将固定板(1)和夹板(2)紧固连接。
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