[发明专利]内燃机车柴油发电机组组合式减振装置无效
| 申请号： | 201210422922.2 | 申请日： | 2012-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN102913589A | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 黄强;方素英;秦汉林;张水龙 | 申请（专利权）人： | 南车成都机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/02 | 分类号： | F16F15/02;F16F15/023 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 邓瑞;钱成岑 |
| 地址： | 610057 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种内燃机车柴油发电机组组合式减振装置，包括设置在车体底板上的柴油机，柴油机两侧对称设有橡胶减振器,其特征在于：在柴油机两侧还对称设置有倾斜式液压减振器。本发明利用橡胶减振器的橡胶弹性缓冲发电机组的振动，同时利用倾斜式液压减振器吸收发电机组的振动能量。倾斜式液压减振器具有减振阻力特性，可减少发电机组的垂向和横向的高频和低频振动，进而降低机车振动，消除局部位置或配件共振现象，减缓同步主发电机、柴油机及车体等机械部分的结构强度过早疲劳，并延长使用寿命，提高乘务员的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机车 柴油 发电 机组 组合式 装置 | ||
【主权项】：
一种内燃机车柴油发电机组组合式减振装置，包括设置在车体底板上的柴油机，柴油机两侧对称设有橡胶减振器，其特征在于：在柴油机两侧还对称设置有倾斜式液压减振器。
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