[发明专利]基于应答器信息传输技术的轨道车运行控制系统及方法无效
| 申请号： | 201210420979.9 | 申请日： | 2012-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN102910193A | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 傅天耀;俞仲勋;鲍琛;李辉;徐宁;王财金 | 申请（专利权）人： | 杭州创联电子技术有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 杜军 |
| 地址： | 310013 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于应答器信息传输技术的轨道车运行控制系统及方法，现有轨道车运行控制设备缺少地面数据实时信息支持，车辆运行不能精确控制到位，车辆位置公里标无法自动校正，存在错误控制等缺点，本发明轨道车运行控制设备的主机上的信号发送端口通过采用标准RS422、RS485串行接口或CAN通讯方式与应答器信息接收模块主机的信号接收端口连接，轨道车运行控制设备的主机上的信号接收端口通过采用标准RS422、RS485串行接口或CAN通讯方式与应答器信息接收模块主机的信号发送端口连接，应答器信息接收模块主机通过射频电缆与BTM车载天线连接。本发明进一步提高轨道车运行控制设备系统安全性，提高轨道车运输效率。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 应答器 信息 传输 技术 轨道 运行 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
基于应答器信息传输技术的轨道车运行控制系统包括轨道车运行控制设备、应答器信息接收模块和BTM车载天线，其特征在于：所述的轨道车运行控制设备的主机上的信号发送端口通过采用标准RS422、RS485串行接口或CAN通讯方式与应答器信息接收模块主机的信号接收端口连接，轨道车运行控制设备的主机上的信号接收端口通过采用标准RS422、RS485串行接口或CAN通讯方式与应答器信息接收模块主机的信号发送端口连接，应答器信息接收模块主机通过射频电缆与BTM车载天线连接。
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