[发明专利]大跨度自锚式叠合梁悬索桥主梁施工方法无效
申请号: | 201210410721.0 | 申请日: | 2012-10-24 |
公开(公告)号: | CN102943439A | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 易伦雄;王碧波;张必准;曹春明;袁毅;舒梦雪;卫俊;谢瑞杰 | 申请(专利权)人: | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 朱盛华 |
地址: | 430050 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及一种大跨度自锚式叠合梁悬索桥主梁施工方法,根据顶推需要设置临时墩,通过顶推完成钢梁施工;安装主缆,张拉全桥吊索形成自锚式悬索桥结构,拆除全部临时墩;之后依靠主缆的承载能力吊装桥面板,并现浇湿接缝与钢梁结合形成钢-混叠合梁;二恒施工,全面成桥。本发明仅钢梁顶推需利用少量临时墩,尽快形成自锚悬索桥结构后利用主缆承载进行桥面板架设。本发明改善了以往利用支架或临时墩支撑架设桥面板的方法,降低了临时设施费用,经济性好;通航孔内水中临时墩使用时间短,减小了船撞风险;成桥线形平顺,结构受力安全合理。尤其适用于施工期间桥位处有通航要求或其它障碍需要跨越,不宜过多设置或长时间设置支架和临时墩的情况。 | ||
搜索关键词: | 跨度 叠合 悬索桥 施工 方法 | ||
【主权项】:
大跨度自锚式叠合梁悬索桥主梁施工方法,其特征在于具体步骤如下:1)设置根据顶推需要的临时墩,通过顶推完成钢梁施工;2)安装主缆,张拉全桥吊索进行体系转换,形成自锚式悬索桥结构,拆除全部临时墩;3)利用汽车吊或其他吊机安装全桥预制桥面板,现浇湿接缝与钢梁结合形成钢‑混叠合梁,4)二恒施工,全面成桥。
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