[发明专利]用于控制将释放氨的还原剂供至内燃发动机的排气净化系统的喷射装置的方法有效

专利信息
申请号: 201210409287.4 申请日: 2012-10-24
公开(公告)号: CN103061854A 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: Y·M·S·雅各布;M·巴莱诺维奇;J·哈姆森 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: F01N3/20 分类号: F01N3/20
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 赵蓉民
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及一种为了达到减少氮氧化物排放的目的,通过用于控制将释放氨的还原剂供给至内燃发动机的排气净化系统的喷射装置的方法,其中排气净化系统包含至少一个具有n个单元的SCR催化转化器,其中n个单元在排气通流方向按串联布置,并且在所述单元中能够存储氨。
搜索关键词: 用于 控制 释放 还原剂 内燃 发动机 排气 净化系统 喷射 装置 方法
【主权项】:
一种控制将释放氨的还原剂供给至内燃发动机的排气净化系统中从而减少氮氧化物排放的喷射装置的方法,所述排气净化系统包含一个具有n个单元的SCR催化转化器,所述n个单元在排气通流方向串联布置,并且在所述单元中能够存储氨,所述方法包含:在排气入口温度为T0时,确定期望氨负荷程度,并且确定紧位于所述SCR催化转化器上游的排气中的氨分压;通过将所述SCR催化转化器的所有n个单元中的每个单元i的每个单个的氨负荷程度相加,确定所述SCR催化转化器的实际氨负荷程度,其中每个单元i的单个的氨负荷程度被确定为所述单元i的温度Ti和在上游方向紧邻的相邻单元i‑1的氨输出分压的函数;确定所述实际氨负荷程度和所述期望氨负荷程度之间的不同;如果所述实际氨负荷程度小于所述期望氨负荷程度,则增加喷射的氨的量;并且如果所述实际氨负荷程度超过所述期望氨负荷程度,则减少喷射的氨的量。
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