[发明专利]可替换的车轮螺栓有效
| 申请号： | 201210387291.5 | 申请日： | 2012-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN103042878B | 公开（公告）日： | 2017-08-18 |
| 发明（设计）人： | 保罗·乌维·柯尼格;戈尔德·布吕斯勒;迈克尔·巴特尔;胡柏图斯·冯·查普伊 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60B3/16 | 分类号： | B60B3/16 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司11278 | 代理人： | 贺小明 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车轮螺栓（11），其接收段（2）上具有外螺纹（5），其中车轮螺栓（11）的固定段（3）与车轮轮毂（8）连接。在固定段（3）上设置与外螺纹（5）的方向相反的外螺纹（12），其中车轮轮毂（8）的接收部孔（7）上具有对应于外螺纹（12）的内螺纹（13）。 | ||
| 搜索关键词： | 替换 车轮 螺栓 | ||
【主权项】：
一种车轮螺栓，其特征在于，在其接收段(2)上具有外螺纹(5)，车轮螺栓(11)的固定段(3)与车轮轮毂(8)连接，固定段(3)上设置有与接收段(2)的外螺纹(5)的方向相反的外螺纹(12)，车轮轮毂(8)在其接收部孔(7)上具有对应于固定段(3)的外螺纹(12)的内螺纹(13)；固定段(3)和接收段(2)之间设置有具有键面(15)的止动元件(14)；所述接收段(2)的外螺纹(5)和所述固定段(3)的外螺纹(12)分别遍布所述接收段(2)和所述固定段(3)的整个长度延伸，直至所述止动元件(14)。
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