[发明专利]一种用于汽车发动机铸件组合型芯的浇注生产工艺有效
申请号: | 201210364609.8 | 申请日: | 2012-09-27 |
公开(公告)号: | CN102921897A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 贺秉祥 | 申请(专利权)人: | 贺秉祥 |
主分类号: | B22C9/10 | 分类号: | B22C9/10;B22C7/06;B22C5/12;B22C5/13 |
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摘要: | 本发明提供一种用于汽车发动机铸铁铸件冷芯盒组合型芯的箱式干砂填实浇注生产工艺,即在带有抽真空结构的砂箱内,利用干砂及辅助填料将组合型芯填实,为外皮型芯提供支撑,并预留有抽真空进一步提高对外皮型芯支撑强度的措施,确保组合型芯在满足铸件浇注及凝固过程中所需的工艺强度要求的条件下浇注,并实现铸件箱内冷却。本发明是一种能够实现既方便解决工艺技术问题,且能够实现适于批量生产的自动化流水线生产,同时又充分利用组合型芯工艺特点的新工艺;产品适应性强,能有效降低设备投资成本,有效节约生产运营成本,环保、经济、操作环境好,是一种生产高质量、高精度铸件的经济实用的工艺手段。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车发动机 铸件 组合 浇注 生产工艺 | ||
【主权项】:
是一种用于发动机铸铁铸件冷芯盒组合型芯的箱式干砂填实浇注生产工艺,即:在带有抽真空结构的可实现标准化的砂箱内,利用干砂(及辅助填料)将预先制备好的冷芯盒组合型芯(含浇注系统)进行填埋紧实,为外皮型芯提供支撑,并预留有可进一步有效提高填料强度的抽真空措施,组合型芯将在充分保障其在铸件浇注及凝固过程中所需的工艺强度条件下进行浇注,并实现箱内冷却。其特征在于:在标准化的砂箱内可实现,在不再需要造型的前提下,为冷芯盒组合型芯的外皮型芯提供足够强的可满足其在铸件浇注及凝固过程所需的工艺强度要求的支撑,并可有效继承传统工艺的工艺措施实施性,且方便实现自动化流水线生产。
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