[发明专利]钻机的多功能动力头有效
申请号: | 201210360895.0 | 申请日: | 2012-09-25 |
公开(公告)号: | CN102817556A | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 关彪 | 申请(专利权)人: | 无锡金帆钻凿设备股份有限公司 |
主分类号: | E21B3/02 | 分类号: | E21B3/02;F15B11/16 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214112 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种钻机的多功能动力头,包括高速变量马达和大扭矩马达,其特征是:所述高速变量马达和大扭矩马达分别通过第一离合器和第二离合器与变速箱的输入轴联接,变速箱的输出轴与主轴连接;所述第一离合器和第二离合器分别与离合油缸连接,离合油缸为双活塞杆油缸;所述离合油缸与内控油路联接,所述高速变量马达和大扭矩马达分别与高速马达操纵油路和大扭矩马达操纵油路联接,所述内控油路的控制端分别与高速马达操纵油路和大扭矩马达操纵油路联接。本发明使动力头既能在功能上满足多种钻进施工工艺对转速、扭矩大范围的要求,又能使转换快速、便捷,具有很高的经济性,使钻机在应用范围上更加广泛。 | ||
搜索关键词: | 钻机 多功能 动力 | ||
【主权项】:
一种钻机的多功能动力头,包括高速变量马达(6‑1)和大扭矩马达(6‑2),其特征是:所述高速变量马达(6‑1)和大扭矩马达(6‑2)分别通过第一离合器(4‑1)和第二离合器(4‑2)与变速箱(5)的输入轴联接,变速箱(5)的输出轴与主轴(7)连接;所述第一离合器(4‑1)和第二离合器(4‑2)分别与离合油缸(3)连接,离合油缸(3)为双活塞杆油缸;所述离合油缸(3)与内控油路(2)联接,所述高速变量马达(6‑1)和大扭矩马达(6‑2)分别与高速马达操纵油路(8‑1)和大扭矩马达操纵油路(8‑2)联接,所述内控油路(2)的控制端分别与高速马达操纵油路(8‑1)和大扭矩马达操纵油路(8‑2)联接。
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