[发明专利]加固桁架台车有效
申请号: | 201210287335.7 | 申请日: | 2012-08-10 |
公开(公告)号: | CN102777191A | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 唐勇;刘文解;任刚;马成 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第四工程局有限公司 |
主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 李世喆 |
地址: | 510665 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及隧道施工领域,具体涉及一种加固桁架台车。该加固桁架台车包括架体和多对支撑梁;架体上设有多个用于引导所述支撑梁滑动方向的导向装置;支撑梁均设于所述导向装置内;每对支撑梁均为水平共轴设置;多对支撑梁的轴线相互平行,且每根支撑梁均连接有用于将支撑梁沿其长度方向向远离架体的方向推动的推动机构;架体的底部设有用于与轨道配合的轨道轮。与现有技术相比,本发明所提供的加固桁架台车可通过伸出支撑梁同时与中隔墙以及中导洞的洞壁相抵来对中隔墙进行临时支撑加固,待施工完毕后只需撤去推力便可使加固桁架台车与中隔墙实现分离。之后移动至下一位置继续进行加固,全套系统可多次重复使用,不会造成浪费,节约了成本。 | ||
搜索关键词: | 加固 桁架 台车 | ||
【主权项】:
加固桁架台车,其特征在于:包括架体和多对支撑梁;所述架体上设有多个用于引导所述支撑梁滑动方向的导向装置;所述支撑梁均设于所述导向装置内;每对所述支撑梁均为水平共轴设置;多对所述支撑梁的轴线相互平行,且每根所述支撑梁均连接有用于将所述支撑梁沿其长度方向向远离所述架体的方向推动的推动机构;所述架体的底部设有用于与轨道配合的轨道轮。
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