[发明专利]一种控制车窗直流电机转速和方向的电路无效
申请号: | 201210230802.2 | 申请日: | 2012-07-04 |
公开(公告)号: | CN102739125A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 胡欢;阙持亮;杨超;何时杰;徐伯卓 | 申请(专利权)人: | 东方久乐汽车电子(上海)有限公司 |
主分类号: | H02P1/22 | 分类号: | H02P1/22 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 吕伴 |
地址: | 201201 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开的一种控制车窗直流电机转速和方向的电路,包括电机控制单元、一个MOS管、两个单继电器,电机控制单元具有两路控制输出,其中第一路控制输出与两个单继电器的线包一端连接,两个单继电器的线包另一端连接电源正极;两个单继电器的动触头与车窗直流电机输入端连接,其中第一单继电器的第一静触头与第二继电器的第二静触头并接后与MOS管的D脚连接,第一单继电器的第二静触头与第二继电器的第一静触头连接电源正极;MOS管的G脚接电机控制单元第二路控制输出,MOS管的S脚接电源负极。两个单继电器可以采用两路输出的双继电器取代。本发明只需要一个MOS管和两个单继电器或双继电器即可控制车窗直流电机的正反转和转速,电路结构更简单,成本更低。 | ||
搜索关键词: | 一种 控制 车窗 直流电机 转速 方向 电路 | ||
【主权项】:
一种控制车窗直流电机转速和方向的电路,包括电机控制单元、一个MOS管、两个单继电器,所述电机控制单元具有两路控制输出,其中第一路控制输出与两个单继电器的线包一端连接,两个单继电器的线包另一端连接电源正极;每个单继电器具有两个静触头和一个动触头,动触头由线包产生的电磁力驱动,两个单继电器的动触头与车窗直流电机输入端连接,其中第一单继电器的第一静触头与第二继电器的第二静触头并接后与MOS管的D脚连接,第一单继电器的第二静触头与第二继电器的第一静触头连接电源正极;MOS管的G脚接电机控制单元第二路控制输出,MOS管的S脚接电源负极。
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