[发明专利]散货船船体艉部总装搭载方法有效

专利信息
申请号: 201210206676.7 申请日: 2012-06-21
公开(公告)号: CN102745308A 公开(公告)日: 2012-10-24
发明(设计)人: 张鑫;黎志强;陈卫平;姜旭枫;黄智焱;吕志昊;胡璐 申请(专利权)人: 上海江南长兴重工有限责任公司
主分类号: B63B9/06 分类号: B63B9/06
代理公司: 上海光华专利事务所 31219 代理人: 刘计成
地址: 201913 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提供一种散货船船体艉部总装搭载方法,该方法在船台上建造完成轴系总段的船体结构后,直接在船台上确定艉轴管的轴线并进行镗孔,同时根据需要将艉轴管轴线上的点投影到船体结构外板上作为定位基准,这样就可直接在先船台上安装艉轴和螺旋桨,然后再将轴系总段搭载进坞,在船坞内轴系总段可根据船体结构外板上的投影点作为定位参考,实现轴系总段、机舱主甲板总段、舵系总段搭载焊接时的精确定位,采用该方法可有效减少船体艉部在船坞内的建造时间,提高生产效率,缩短整个船体的建造周期。
搜索关键词: 散货 船船 体艉部 总装 搭载 方法
【主权项】:
一种散货船船体艉部总装搭载方法,其特征在于,其包括如下步骤:1)在船台上建造完成轴系总段的船体结构,测量出船体的基线和船体的中心线,然后采用拉线照光的方法设置数个十字靶以确定艉轴管的轴线,并根据轴线确定艉轴管的镗切量行镗孔;2)将至少两个十字靶靶心以水平投影方式分别投影到该轴系总段船体结构的外板上,并做好十字靶投影标记,将船体的中心线在垂直方向投影到轴系总段船体结构的底部外板及顶部平台上,并做好中心线投影标记;3)在船台上测量并记录所有十字靶投影标记与船体基线的位置关系及该轴系总段船体结构上主机座面板的水平数据;4)在船坞内设置船坞中心线,在坞岸上设置与船坞中心线平行的直剖线,同时测量出船坞内已搭载总段的基线,并在坞壁上做好船坞搭载基线标记;5)在轴系总段上安装艉轴衬套、艉轴及螺旋桨,将轴系总段整体入坞搭载,搭载时轴系总段底部外板上的中心线投影标记应与船坞中心线相吻合,轴系总段顶部平台外板的中心线标记应与坞岸上的直剖线平行对应,测量各十字靶投影标记与船坞搭载基线的位置关系及该轴系总段船体结构上主机座面板的水平数据,并调整轴系总段位置,使在船坞内的测量数据与步骤3)中在船台上测量记录的数据一致;6)根据要搭载的机舱主甲板总段、舵系总段的重量,计算轴系总段的下沉量,并根据该变形量调整十字靶投影标记的高度;7)搭载机舱主甲板总段、舵系总段进行焊接,在整个船体艉部搭载焊接结束后,对舵系总段进行拉线照光,确定舵系的轴线,并在舵系总段上进行镗孔。
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