[发明专利]压缩机汽缸与吸入管的连接方法无效
申请号: | 201210200130.0 | 申请日: | 2012-06-18 |
公开(公告)号: | CN103511285A | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 于健勋 | 申请(专利权)人: | 乐金电子(天津)电器有限公司 |
主分类号: | F04C29/12 | 分类号: | F04C29/12 |
代理公司: | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人: | 陈泉;董光仁 |
地址: | 30040*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种压缩机汽缸与吸入管的连接方法,所述压缩机包括设置在其内部的低压腔和高压腔,所述低压腔设置有吸气口,所述高压腔设置有排气口,冷媒气体经过吸入管由吸气口进入低压腔,所述高压气体由排气口排除;所述吸入管与气缸相连接时,将吸入管插入压缩机汽缸壁;所述吸入管内插入径向挤压装置,通过径向挤压装置的挤压,使得吸入管产生变形,从而将吸入管与气缸壁相连接。本发明通过径向挤压装置的挤压吸入管,使得吸入管产生变形,从而将吸入管与气缸壁相连接,减少了连接零件,提高了压缩机组装工作效率;组装时吸入管不会承受沿管径轴向的压力,因此气缸内壁也不会产生变形,使得压缩机工作更加平稳。 | ||
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【主权项】:
一种压缩机汽缸与吸入管的连接方法,所述压缩机包括设置在其内部的低压腔(7)和高压腔(1),所述低压腔(7)设置有吸气口(5),所述高压腔(1)设置有排气口(2),冷媒气体经过吸入管(8)由吸气口(5)进入低压腔(7),经过动涡盘(6)和静涡盘(4)压缩成高压气体后进入高压腔(1),所述高压气体由排气口(2)排除;所述吸入管(8)与气缸相连接时,将吸入管(8)插入压缩机汽缸壁(10);其特征在于:所述吸入管(8)内插入径向挤压装置,通过径向挤压装置的挤压,使得吸入管(8)产生变形,从而将吸入管(8)与气缸壁(10)相连接。
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