[发明专利]一种610L汽车大梁用钢及其CSP制备方法有效
| 申请号： | 201210198196.0 | 申请日： | 2012-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN102732785A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 邹明;郑跃强;程子健;于金锋;常崇民;杜昕 | 申请（专利权）人： | 甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/12 | 分类号： | C22C38/12;B22D11/16;B21B37/00 |
| 代理公司： | 甘肃省知识产权事务中心 62100 | 代理人： | 马英 |
| 地址： | 735100 *** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 一种610L汽车大梁用钢，其化学成分重量百分比为[C]：0.040～0.100Wt%，[Si]：0.25～0.40Wt%，[Mn]：1.45～1.60Wt%，[P]：≤0.018Wt%，[S]：≤0.008Wt%，[Nb]：0.030～0.052Wt%，[V]：0.080～0.120Wt%，[Als]：0.015～0.035Wt%，[Ca]：0.0015～0.0040Wt%，其余为铁和不可避免的微量元素。其生产工艺路线为：高炉铁水→铁水脱硫预处理→120吨复吹转炉冶炼→LF精炼→2流立弯形CSP薄板坯连铸→辊底式隧道炉均热→TMCP六机架热连轧→层流冷却→卷取→检验入库。本发明采用低碳、高锰、(Nb、V)复合微合金钢的设计思路，获得化学成分和机械性能稳定，具有高的强度、宽冷弯性能、良好的塑性和韧性等，满足汽车大梁用钢要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 610 汽车 大梁 及其 csp 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种610L汽车大梁用钢，其特征在于，其化学成分重量百分比为[C]：0.040～0.100Wt%，[Si]：0.25～0.40Wt%，[Mn]：1.45～1.60Wt%，[P]：≤0.018Wt%，[S]：≤0.008Wt%，[Nb]：0.030～0.052Wt% ，[V] ：0.080～0.120Wt%，[Als] ：0.015～0.035Wt%，[Ca]：0.0015～0.0040Wt% ，其余为铁和不可避免的微量元素。
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