[发明专利]一种汽车发动机启动电机齿轮及其制备方法有效
申请号: | 201210198118.0 | 申请日: | 2012-06-15 |
公开(公告)号: | CN102691772A | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 董金杨;王玉林;官劲松;徐同 | 申请(专利权)人: | 扬州保来得科技实业有限公司 |
主分类号: | F16H55/06 | 分类号: | F16H55/06;F16H55/08;F16H55/17;B22F5/08;B22F3/16;C22C38/16 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 邱兴天 |
地址: | 225000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车发动机启动电机齿轮及其制备方法,启动电机齿轮包括圈体,在圈体的内外圆周面上分别设有内齿和外齿,所述的外齿的齿面为R弧形面;所述的圈体的粉末冶金组分质量百分比为:1.62-1.98%Cu,3.2-3.8%Ni,0.45-0.55%Mo,0.1-0.2%C,剩余为Fe和不可避免的杂质。该汽车发动机启动电机齿轮,精度极高,密度:7.35g/cm3以上;硬度:HV1.0600-850;齿面R弧:0.3±0.03。采用粉末冶金烧结硬化工艺,通过预成形-整形工艺一次制作而成符合产品强度、齿形精度要求的高品质齿轮。采用烧结硬化材料和烧结硬化工艺,可以节约制造成本;采用预成形-整形R弧工艺,可以提高产品齿形精度和R弧均匀度,有效解决—以往加工方法生产成本高、精度低、不良比例高等生产难点,从根本上满足产品高精度、高品质的要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 启动 电机 齿轮 及其 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车发动机启动电机齿轮,其特征在于:包括圈体(1),在圈体(1)的内外圆周面上分别设有内齿(2)和外齿(3),所述的外齿(3)的齿面为R弧形面;所述的圈体(1)的粉末冶金组分质量百分比为:1.62‑1.98%Cu,3.2‑3.8%Ni,0.45‑0.55%Mo,0.1‑0.2%C,剩余为Fe和不可避免的杂质。
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