[发明专利]风力发电机组叶片运载车有效
| 申请号： | 201210190415.0 | 申请日： | 2012-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN102717745A | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 李俊红;莫尔兵;蔡春燕;刘贵林;杨文卓;郭丽丽 | 申请（专利权）人： | 东方电气集团东方汽轮机有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/40 | 分类号： | B60P3/40 |
| 代理公司： | 成都蓉信三星专利事务所 51106 | 代理人： | 刘克勤;贺元 |
| 地址： | 618000 四川省德阳*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种风力发电机组叶片运载车，包括载货汽车，载货汽车的车架上安装有载装机构、发电机、液压系统和控制系统；载装机构主要由变桨轴承、变桨驱动装置、变桨支架、偏航轴承、偏航驱动装置和偏航支架构成，变桨轴承和变桨驱动装置装配在变桨支架上，偏航轴承和偏航驱动装置装配在偏航支架上，变桨支架与偏航支架铰链连接，在变桨支架和偏航支架之间支撑有液压推杆，偏航轴承固定在车架上；发电机用作向变桨驱动装置、偏航驱动装置、液压系统和控制系统提供电源；液压系统用作向液压推杆提供液压动力；控制系统用作控制变桨驱动装置、偏航驱动装置和液压系统动作。它能够在盘山公路上顺利通过，稳定、可靠，保障了运输安全，运输成本低，运输效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 风力 发电 机组 叶片 运载 | ||
【主权项】：
一种风力发电机组叶片运载车，包括载货汽车，所述载货汽车具有车架（1），其特征在于：所述车架（1）上安装有载装机构（2）、发电机、液压系统和控制系统；所述载装机构（2）主要由变桨轴承、变桨驱动装置（8）、变桨支架（4）、偏航轴承、偏航驱动装置（14）和偏航支架（10）构成，变桨轴承和变桨驱动装置（8）装配在变桨支架（4）上，偏航轴承和偏航驱动装置（14）装配在偏航支架（10）上，变桨支架（4）与偏航支架（10）铰链连接，在变桨支架（4）和偏航支架（10）之间支撑有液压推杆（17），变桨支架（4）和偏航支架（10）之间的夹角角度调整通过液压推杆（17）的伸缩实现，偏航轴承固定在车架（1）上；所述发电机用作向变桨驱动装置（8）、偏航驱动装置（14）、液压系统和控制系统提供电源；所述液压系统用作向液压推杆（17）提供液压动力；所述控制系统用作控制变桨驱动装置（8）、偏航驱动装置（14）和液压系统动作。
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