[发明专利]通过增加信息对称辅助乘客决策叫车的系统和方法有效

专利信息
申请号: 201210169754.0 申请日: 2012-05-28
公开(公告)号: CN103456161A 公开(公告)日: 2013-12-18
发明(设计)人: 詹姆斯·建俊·吴;张新民;张祯 申请(专利权)人: 上海飞田通信技术有限公司
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00
代理公司: 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 代理人: 刘昌荣
地址: 201203 上海市浦东新*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种通过增加信息对称辅助乘客决策叫车的系统,包括智能移动终端、车载智能导航装置和出租车调度系统;其中,智能移动终端用于自动定位上车点;车载智能导航装置用于实时采集出租车的位置和载客情况,汇报给出租车调度系统;出租车调度系统用于查找上车点附近的空车、载客车,统计空车、载客车和等待调度乘客的数量及位置,反馈给智能移动终端。本发明还公开了上述系统的实现方法。本发明利用自动定位技术和网络通信技术,获取叫车乘客上车点的精确经纬度及地址,结合出租车调度系统对乘客和出租车两方面数据的掌握,把叫车供需关系反馈给乘客,辅助乘客做出准确的选用交通工具的决策,从而实现了出租车和乘客间供求关系的平衡。
搜索关键词: 通过 增加 信息 对称 辅助 乘客 决策 系统 方法
【主权项】:
通过增加信息对称辅助乘客决策叫车的系统,其特征在于,包括:智能移动终端,包括自动定位模块、无线通信模块、后台评价系统;其中,自动定位模块用于对智能移动终端进行定位,获取上车地点的经纬度,并转换成地址数据;无线通信模块用于与出租车调度系统进行数据通信,将上车地点的经纬度和地址数据通过无线通信网络发送给出租车调度系统,并接收出租车调度系统的反馈信息;后台评价系统用于根据出租车调度系统反馈的信息,在电子地图上显示上车地点附近的空车、载客车和乘客的数量及位置,并做出叫车难易度评级;车载智能导航装置,安装在出租车上,包括GNSS定位模块和无线通信模块;其中,GNSS定位模块用于实时采集出租车当前所处位置的经纬度;无线通信模块用于和出租车调度系统进行数据通信,将车辆位置和载客状态信息通过无线通信网络汇报给出租车调度系统;出租车调度系统,包括移动终端通信模块、车载设备通信模块和找车模块;移动终端通信模块用于和智能移动终端进行数据通信,确定乘客出发地点附近的乘客数量及位置;车载设备通信模块用于和车载智能导航装置进行数据通信;找车模块用于根据上车地点的经纬度查找该地点附近的空车和载客车数量。
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