[发明专利]动力电池组母线绝缘电阻测量装置及方法有效
| 申请号： | 201210164340.9 | 申请日： | 2012-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN102707144A | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 姜丰;车进辉;徐春艳;徐涛;赵津燕;李来春;鲁静轩;高月;孟为;孙晶;聂文斌;高崧;胡哲鸣 | 申请（专利权）人： | 北华大学;吉林市北华电子技术开发有限责任公司 |
| 主分类号： | G01R27/02 | 分类号： | G01R27/02;G01R31/36 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹 |
| 地址： | 132013 吉林省吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力电池组母线绝缘电阻测量装置，包括：正母线、负母线以及整车地，生成第一分压输出信号的第一分压电路；控制正母线电路通断的第一选通开关；生成第二分压输出信号的第二分压电路；控制负母线电路通断的第二选通开关；控制单元，用于控制所述第一和第二选通开关的通断，并根据所述第一分压输出信号和第二分压输出信号计算所述正、负母线绝缘电阻。还公开了一种动力电池组母线绝缘电阻的测量方法，包括：按照以下的顺序进行循环采样：电池组电压→正母线对地电压→电池组电压→负母线对地电压；估算正母线对地电压和负母线对地电压在电池组电压采样时刻的估计值；计算正母线绝缘电阻和负母线绝缘电阻。本发明减小了测量误差。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 电池组 母线 绝缘 电阻 测量 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种动力电池组母线绝缘电阻测量装置，包括：一端与电池组的正极连接的正母线、一端与电池组的负极连接的负母线以及整车地，其特征在于，还包括：第一分压电路，连接在所述正母线的另一端与整车地之间，用于生成第一分压输出信号；第一选通开关，设于所述电池组的正极与第一分压电路之间的正母线上，用于控制所述正母线与第一分压电路之间的电路通断；第二分压电路，连接在所述负母线的另一端与整车地之间，用于生成第二分压输出信号；第二选通开关，设于所述电池组的负极与第二分压电路之间的负母线上，用于控制所述负母线与第二分压电路之间的电路通断；控制单元，用于控制所述第一选通开关和第二选通开关的通断，并根据所述第一分压输出信号和第二分压输出信号计算所述正、负母线绝缘电阻。
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