[发明专利]一种新型的发动机组合式凸轮轴无效
申请号: | 201210145900.6 | 申请日: | 2012-05-12 |
公开(公告)号: | CN102644492A | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 陈闯;张自明;王小慧;彭海雄;高丽英 | 申请(专利权)人: | 中国兵器工业集团第七0研究所 |
主分类号: | F01L1/047 | 分类号: | F01L1/047 |
代理公司: | 太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14107 | 代理人: | 王金锁 |
地址: | 037036*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明涉及一种新型的发动机组合式凸轮轴,它包括传动前段(1),中间凸轮轴(2)以及自由端(3),传动前段(1)、自由端(3)分别设置在凸轮轴的两端,传动前段(1)与配气齿轮匹配连接,自由端(3)设置有支撑轴颈和油道螺堵,所述的中间凸轮轴(2)设置有凸轮单元(4)、支撑单元(5),凸轮单元(4)的左右两端分别与支撑单元(5)连接。所述的凸轮单元(4)的左端通过螺纹与支撑单元(5)连接,右端通过过盈配合与支撑单元(5)连接。本组合式凸轮轴各组成模块采取独立设计、加工,后经特殊装配组成成品凸轮轴,因此可以实现独立模块替换,再制造性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 发动机 组合式 凸轮轴 | ||
【主权项】:
一种新型的发动机组合式凸轮轴,它包括传动前段(1),中间凸轮轴(2)以及自由端(3),其特征是传动前段(1)、自由端(3)分别设置在凸轮轴的两端,传动前段(1)与配气齿轮匹配连接,自由端(3)设置有支撑轴颈和油道螺堵,所述的中间凸轮轴(2)设置有凸轮单元(4)、支撑单元(5),凸轮单元(4)的左右两端分别与支撑单元(5)连接。
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