[发明专利]舷外机用丙烷化油器有效
| 申请号： | 201210141591.5 | 申请日： | 2012-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN102661215A | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 陆剑青;张华杰 | 申请（专利权）人： | 杭州海的动力机械有限公司 |
| 主分类号： | F02M17/04 | 分类号： | F02M17/04;F02M15/02 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 310018 浙江省杭州市杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种化油器，具体为一种舷外机用丙烷化油器舷外机。其特征在于包括进气管、由三级减压系统构成的化油器本体、主喷管和喉管，进气管在化油器本体底部，主喷管和喉管设置在化油器本体上方；所述进气管内的丙烷经三级减压系统减压后送至主喷管，再经喉管内的节气门、节气门针阀和怠速调整螺钉的相互配合将丙烷与空气构成的混合气体送入燃烧室内。本发明的舷外机用丙烷化油器与汽油化油器相比，省去了汽油化油器的浮子室、加浓系统和进油针阀的整套机构，结构简单、绿色环保、性价比高。本发明大大提高了发动机的使用寿命、减少积炭，同等转速下、功率提升百分之五。 | ||
| 搜索关键词： | 舷外机用 丙烷 化油器 | ||
【主权项】：
舷外机用丙烷化油器，其特征在于包括进气管、由三级减压系统构成的化油器本体、主喷管和喉管，进气管在化油器本体底部，主喷管和喉管设置在化油器本体上方；所述进气管内的丙烷经三级减压系统减压后送至主喷管，再经喉管内的节气门、节气门针阀和怠速调整螺钉的相互配合将丙烷与空气构成的混合气体送入燃烧室内。
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