[发明专利]具有散热导风效果的摩托车有效
申请号: | 201210137586.7 | 申请日: | 2012-05-07 |
公开(公告)号: | CN103387025B | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 林苍懋;蔡丰智 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
主分类号: | B62J17/00 | 分类号: | B62J17/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人: | 刘佳斐,蔡胜利 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种具有散热导风效果的摩托车,包含一车架、一前土除,及一外罩。该外罩包括一前面板部、一中央盖部、一护罩盖部,及二侧盖部。该摩托车还包含一设于护罩盖部后方的油箱,及一位于油箱后方的引擎。该前面板部与前土除间形成一入风空间,且该前面板部与护罩盖部间形成一连通入风空间的进风口。该护罩盖部及油箱的顶缘低于前土除顶缘,且该前面板部下缘、护罩盖部上缘、油箱上缘、中央盖部,及该等侧盖部围绕出一连通该进风口的空气通道,使摩托车能自该入风空间引入大量空气进入进风口中,并沿空气通道顺畅地吹到引擎周围。 | ||
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【主权项】:
一种具有散热导风效果的摩托车,包含:一车架,该车架连接有一前叉,该前叉连接有一前轮,该前轮上方设置有一前土除;一外罩,设置于该车架外并界定出一围绕该车架的车体空间,该外罩包括一设置于该前轮上方的前面板部、一位于该前面板部后方的中央盖部、一设置于该前面板部下方且位于该前轮后方的护罩盖部,及二分别位于该中央盖部后方两侧的侧盖部;该前面板部与该前土除之间形成一入风空间,该护罩盖部后方设有一油箱,该油箱后方设有一引擎,且该引擎连接有一空气滤清器;其特征在于:该前面板部与该护罩盖部之间形成一与该入风空间连通的进风口,该护罩盖部的顶缘及该油箱的顶缘皆是低于该前土除顶缘,而形成一与该进风口相连通的空气通道,当该摩托车行进时,能引入大量的外界空气自该入风空间进入该进风口,并沿着该空气通道不受阻挡地直接吹到该引擎周围,该摩托车还包含一设置于该护罩盖部与该油箱间的散热器,该散热器是低于该油箱顶缘,该空气滤清器连接一吸气管,该吸气管具有一形成于远离该空气滤清器的一端的吸气口,该吸气管延伸至该引擎与其中之一侧盖部之间,且该吸气口是低于该油箱顶缘并与该空气通道相连通,该散热器是朝该油箱倾斜,该进风口的最大宽度是大于该护罩盖部的最大宽度。
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