[发明专利]一种助动车车闸安装指示结构无效
| 申请号： | 201210131611.0 | 申请日： | 2012-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN102642587A | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 倪伯承 | 申请（专利权）人： | 上海百顺交通器材有限公司 |
| 主分类号： | B62L1/02 | 分类号： | B62L1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 202179 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明一种助动车车闸安装指示结构，主要由闸壳、闸盘组成，本发明是对现有的车闸、锁闸类刹车安装时，闸壳和闸盘无法匹配到最佳位置导致刹车制动效果不佳，或者锁闸闸壳上的锁头无法与内闸盘上的锁紧口相匹配，导致锁紧功能失效的改进，闸壳的底端原设有漏水圆孔(图3)，在闸盘的外周适当位置设置安装线，安装时，安装人员可以通过漏水圆孔可以观察到闸盘上安装线的位置并调整安装间隙，从而保证闸壳与闸盘的最佳安装间隙，使车闸、锁闸的制动效果或锁紧效果在最佳状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动车 车闸 安装 指示 结构 | ||
【主权项】：
一种助动车车闸安装指示结构，包括闸壳(1)、闸盘(6)，在闸盘(6)内侧设置安装线(7)，安装时，安装人员可以通过闸壳(1)上原有的漏水圆孔(2)观察并调整闸盘(6)内侧的安装线(7)的位置。
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