[发明专利]开闭器控制系统和方法无效
申请号: | 201210120710.9 | 申请日: | 2012-04-23 |
公开(公告)号: | CN102745064A | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | D.W.特纳;H.A.霍特曼 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60K11/08 | 分类号: | B60K11/08 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种控制车辆的可调节开闭器的操作的方法,包括在完全打开和完全闭合位置之间(包括完全打开和完全闭合位置)操作开闭器,以便调节流入车辆的环境空气量。开闭器相对于车辆格栅开口设置,该格栅开口适合接收环境空气流。方法还包括经由湿度传感器感应环境空气中的湿度水平。此外,方法包括当湿度水平达到湿度阈值时,选定开闭器的第一预设位置,以便改变通过开闭器流入车辆的环境空气量。还披露了使用控制器执行这种方法的车辆。 | ||
搜索关键词: | 开闭 控制系统 方法 | ||
【主权项】:
一种控制车辆的可调节开闭器的操作的方法,所述方法包括:在完全打开和完全闭合位置之间且包括在完全打开和在完全闭合位置处操作开闭器,以便调节流入车辆的环境空气量,其中该开闭器相对于适合用于接收流入车辆的环境空气的格栅开口设置;经由湿度传感器感应环境空气的湿度水平;以及当湿度水平达到湿度阈值时,选定开闭器的第一预设位置,以便改变通过开闭器流入车辆的环境空气量。
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