[发明专利]一种具有增压和消除累积误差功能的双缸同步液压回路

摘要

一种具有增压和消除累积误差功能的双缸同步液压回路，包括左、右油缸，左油路A，右油路B；左、右油缸的有杆腔并接后分三路，一路接右油路B，另两路通过控制油路分别接两液控单向阀的控制油口；左、右油缸的无杆腔经设置的液控单向阀分别连接设置的同步油缸下部、上部的上腔；同步油缸上、下部的下腔并接后接左油路A；设置的三位四通电磁换向阀一侧分别接左油路A、右油路B，其另一侧分别连接设置的增压缸的中腔、下腔，增压缸的中腔与上腔之间连接回油单向阀后经出油单向阀连接右油缸的无杆腔与液控单向阀的油路；左油缸的无杆腔与右油缸的无杆腔连接的油路中连接高压电磁球阀，高压电磁球阀与出油单向阀连接的油路中连接压力变送器。本发明柔性好、同步精度高、应用范围广。

主权项

一种具有增压和消除累积误差功能的双缸同步液压回路，包括左油缸（9）、右油缸（12），左油路A，右油路B；其特征是，左油缸（9）的有杆腔（C1）与右油缸（12）的有杆腔（C4）并接后分三路，一路接右油路B，另两路通过控制油路分别接液控单向阀（14）、（19）的控制油口；左油缸（9）的无杆腔（C2）经设置的液控单向阀（14）连接设置的同步油缸（17）下部上腔（C8）；右油缸（12）的无杆腔（C3）经设置的液控单向阀（19）连接同步油缸（17）上部上腔（C5）；同步油缸（17）上部下腔（C6）、下部下腔（C10）并接后接左油路A；设置的三位四通电磁换向阀（23）一侧分别接左油路A、右油路B，三位四通电磁换向阀（23）的另一侧分别连接设置的增压缸（22）的增压缸中腔（C9）、下腔（C11），增压缸（22）的中腔（C9）与上腔（C7）之间连接回油单向阀（21）后经出油单向阀（20）接右油缸（12）的无杆腔（C3）与液控单向阀（19）的油路；所述左油缸（9）的无杆腔（C2）与右油缸（12）的无杆腔（C3）连接的油路中连接高压电磁球阀（15），高压电磁球阀（15）与出油单向阀（20）连接的油路中连接显示腔室实时压力和控制三位四通电磁换向阀（23）的压力变送器（13）。