[发明专利]燃料电池系统及其发电停止方法有效

专利信息
申请号: 201210099867.8 申请日: 2012-04-06
公开(公告)号: CN102738489A 公开(公告)日: 2012-10-17
发明(设计)人: 福间一教;中岛伸高 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: H01M8/04 分类号: H01M8/04
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 雒运朴
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 燃料电池系统及其发电停止方法。燃料电池系统(10)的氧化剂气体供给装置(14)具备:与燃料电池(12)的氧化剂气体入口(40a)连通的氧化剂气体供给流路(44);与所述燃料电池(12)的氧化剂气体出口(40b)连通的氧化剂气体排出流路(46);配设在所述氧化剂气体供给流路(44)上的压缩机(48);配置在所述氧化剂气体供给流路(44)上且位于所述压缩机(48)的下游的供给流路密封阀(52);配设在所述氧化剂气体排出流路(46)上的排出流路密封阀(62);在比所述排出流路密封阀(62)更靠上游的位置与所述氧化剂气体排出流路(46)连通,且在比所述压缩机(48)更靠上游的位置与所述氧化剂气体供给流路(44)连通的排出流体循环流路(64)。
搜索关键词: 燃料电池 系统 及其 发电 停止 方法
【主权项】:
一种燃料电池系统,具备:燃料电池(12),其通过向阴极侧供给的氧化剂气体及向阳极侧供给的燃料气体的电化学反应而发电;氧化剂气体供给装置(14),其向所述燃料电池(12)供给所述氧化剂气体;燃料气体供给装置(16),其向所述燃料电池(12)供给所述燃料气体,所述燃料电池系统的特征在于,所述氧化剂气体供给装置(14)具备:氧化剂气体供给流路(44),其与所述燃料电池(12)的氧化剂气体入口(40a)连通;氧化剂气体排出流路(46),其与所述燃料电池(12)的氧化剂气体出口(40b)连通;压缩机(48),其配设在所述氧化剂气体供给流路(44)上;供给流路密封阀(52),其配置在所述氧化剂气体供给流路(44)上,且位于所述压缩机(48)的下游;排出流路密封阀(62),其配设在所述氧化剂气体排出流路(46)上;排出流体循环流路(64),其在比所述排出流路密封阀(62)更靠上游的位置与所述氧化剂气体排出流路(46)连通,且在比所述压缩机(48)更靠上游的位置与所述氧化剂气体供给流路(44)连通。
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