[发明专利]二次空气喷射系统及方法在审
| 申请号： | 201210088313.8 | 申请日： | 2012-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN102691554A | 公开（公告）日： | 2012-09-26 |
| 发明（设计）人： | K-J·吴;D·J·沃特 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F01N3/30 | 分类号： | F01N3/30;F02F1/42;F02D9/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 根据本发明的一个实施例，二次空气喷射系统包括与内燃发动机的至少一个第一排气通道流体连通的第一管道和与内燃发动机的至少一个第二排气通道流体连通的第二管道，其中至少一个第一排气通道和第二排气通道与涡轮增压器流体连通。该系统还包括与第一管道和第二管道流体连通的空气供应源，和控制所述空气供应源与所述第一管道和第二管道之间流体连通，从而控制内燃发动机第一排气通道和第二排气通道间流体连通的流量控制设备。 | ||
| 搜索关键词： | 二次 空气 喷射 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于内燃发动机的二次空气喷射系统，所述二次空气喷射系统包括：第一管道，其与内燃发动机的至少一个第一排气通道流体连通；第二管道，其与内燃发动机的至少一个第二排气通道流体连通，其中所述至少一个第一排气通道和第二排气通道与涡轮增压器流体连通；空气供应源，其与所述第一管道和第二管道流体连通；以及流量控制装置，其控制所述空气供应源与所述第一管道和第二管道之间的流体连通，并因此控制到内燃发动机的所述第一排气通道和第二排气通道的流体连通。
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