[发明专利]电气化高速铁路用线夹及垫块的生产工艺无效
申请号: | 201210083839.7 | 申请日: | 2012-03-27 |
公开(公告)号: | CN102615488A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 李新虎;李双龙;邓予生;刘生伟;薛永庆;王毓昆 | 申请(专利权)人: | 白银有色集团股份有限公司 |
主分类号: | B23P15/20 | 分类号: | B23P15/20;C21D8/00 |
代理公司: | 甘肃省知识产权事务中心 62100 | 代理人: | 马英 |
地址: | 730090 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 一种电气化高速铁路用线夹及垫块的生产工艺,该工艺流程为:熔炼、半连续铸造→锯切铸锭→检查→感应加热铸锭→热挤压→检查→酸洗→清洗→做头→拉伸→检查→精整→锯切→钻孔→铰孔→倒角→保护性气体退火→清洗→检查→包装。本发明加工简单,容易实现大批量的规模生产,大幅提高生产效率。且相比较用线切割工艺加工生产的产品成品率高、加工周期短、成本低。本发明产品完全可替代进口的或国内线切割加工的反馈线夹、电连接线夹及垫块。 | ||
搜索关键词: | 电气化 高速铁路 用线夹 垫块 生产工艺 | ||
【主权项】:
一种电气化高速铁路用线夹及垫块的生产工艺,其特征在于:该工艺流程为:熔炼、半连续铸造→锯切铸锭→检查→感应加热铸锭→热挤压→检查→酸洗→清洗→做头→拉伸→检查→精整→锯切→钻孔→铰孔→倒角→保护性气体退火→清洗→检查→包装;其中:所述的熔炼、半连续铸造工序中,采用优质的电解铜作为原料熔铸出铸锭备用;在熔铸时采用木碳覆盖保温脱氧及加入磷做脱氧剂,木炭使用前在600~800℃煅烧炉中烘烤4~5小时;所述的热挤压工序中,采用连续的热挤压模具将所述铸锭挤压成拉伸坯料,热挤压各参数确定如下:a、铸锭的挤压温度为800~850℃,各界面采用相同的挤压比20~35;采用高的挤压力;采用较低的挤压速度,金属流动速度:0.5~0.8米/秒; b、采用脱皮挤压,脱皮厚度:1.1~1.5mmc、挤压时保留一定厚度的压余,挤压时采用正向、平模挤压,所留压余厚度为30~35毫米;d、清理挤压筒,每挤压一次,将内衬中的铜皮和氧化物清理干净;所述的拉伸工序中,采用连续的拉伸模具将所述拉伸坯料拉伸成成品条材;拉伸各参数确定如下:拉伸的道次加工率为10%~20%,一次拉伸成品,采用粘性较大的菜籽油作为润滑剂,拉伸速度为:10米~20米/分钟;所述的保护性气体退火工序中,采用氨分解保护性气氛退火,退火温度: 550~600℃,保温时间:5小时;随炉冷却。
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