[发明专利]用于双驾驶室叉车的行车制动系统无效
申请号: | 201210078151.X | 申请日: | 2012-03-23 |
公开(公告)号: | CN102582604A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 徐家祥;张丽;温跃清 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | B60T11/16 | 分类号: | B60T11/16 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人: | 金惠贞 |
地址: | 230601 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及用于双驾驶室叉车的行车制动系统。该系统的主驾制动总泵的供油口和副驾制动总泵的供油口通过供油三通管连通着制动油壶;主驾制动总泵的制动油口连通着梭阀的第一进油A口,副驾制动总泵的制动油口连通着所述梭阀的第二进油B口,所述梭阀的出油C口连通着制动三通管的第一端口,制动三通管的第二端口和第三端口分别通过管路连通着前轮制动分泵和后轮制动分泵。本发明通过操作主驾制动总泵或副驾制动总泵均能实现双驾驶室叉车的前轮和后轮同时制动。本发明结构简单,可靠性高,经济性好,叉车的前轮和后轮分别只设置一个制动分泵。 | ||
搜索关键词: | 用于 驾驶室 叉车 行车 制动 系统 | ||
【主权项】:
用于双驾驶室叉车的行车制动系统,包括制动总泵、前轮制动分泵、后轮制动分泵和制动油壶,其特征在于:所述制动总泵包括主驾制动总泵和副驾制动总泵;所述主驾制动总泵的供油口通过管路连通着供油三通管的第一端口,所述副驾制动总泵的供油口通过管路连通着供油三通管的第二端口,供油三通管的第三端连通着制动油壶的出油口;主驾制动总泵的制动油口通过管路连通着梭阀的第一进油A口,副驾制动总泵的制动油口通过管路连通着所述梭阀的第二进油B口,所述梭阀的出油C口连通着制动三通管的第一端口,制动三通管的第二端口分别通过管路连通着前轮制动分泵和后轮制动分泵。
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