[发明专利]汽车内饰材料用合成皮革有效
| 申请号： | 201210074050.5 | 申请日： | 2012-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN102691216A | 公开（公告）日： | 2012-09-26 |
| 发明（设计）人： | 松井鞠子;前田敦则;中村博之 | 申请（专利权）人： | 东洋纺织株式会社;东洋克洛斯株式会社 |
| 主分类号： | D06N3/00 | 分类号： | D06N3/00;B32B27/14;B32B27/12 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 蒋亭 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的课题在于提供如真皮般粘腻感少、且具有湿润的触感的汽车内饰材料用合成皮革。本发明的汽车内饰材料用合成皮革，其特征在于，其是在具有单层或多层结构的无纺布或编织物的基材层上形成有单层或多层的由合成树脂构成的树脂层的合成皮革，所述树脂层的至少1层含有吸湿性微粒，作为最外表皮的层具有有机系微粒，通过发汗模拟装置测定的由发汗开始到1分钟后的手掌内湿度的上升(ΔH)为18％RH以下，1.47N/cm2荷重时的平均表面摩擦系数(MIU)为0.20以上，表面粗糙度(SMD)为2.5μm以下，低荷重(0.098N/cm2)时的压缩位移量为0.16mm以上。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 材料 合成 皮革 | ||
【主权项】：
一种汽车内饰材料用合成皮革，其特征在于，其是在具有单层或多层结构的无纺布或编织物的基材层上形成有单层或多层的由合成树脂构成的树脂层的合成皮革，所述树脂层的至少1层含有吸湿性微粒，作为最外表皮的树脂层含有有机系微粒，通过发汗模拟装置测定的由发汗开始到1分钟后的手掌内湿度的上升ΔH为18％RH以下，1.47N/cm2荷重时的平均表面摩擦系数MIU为0.20以上，表面粗糙度SMD为2.5μm以下，0.098N/cm2低荷重时的压缩位移量为0.16mm以上。
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