[发明专利]一种连接管拔取工具有效
申请号: | 201210070294.6 | 申请日: | 2012-03-16 |
公开(公告)号: | CN102581598B | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 丁兆刚;金志平 | 申请(专利权)人: | 江西昌河汽车有限责任公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 333002 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明公开了一种连接管拔取工具,包括一个牵引筒体和一个与牵引筒体一端连接的螺杆手柄,牵引筒体内套装有支撑筒体,支撑筒体内自底端依次装有弹簧和限位顶块,弹簧的一端置于限位顶块凹窝内,牵引筒体的另一端装有二对称的夹紧块,且套装于锁紧环内。使用时,将待拔的连接管插入支撑筒体内,旋转锁紧环,使夹紧块锁住连接管,用手把住螺杆手柄的手柄旋转向内顶推,支撑筒体向外运动,而牵引筒体连同连接管一起被支撑并向反方向拉动,从而将连接管从设备中拔出。本发明解决了发动机缸盖连接管装配中拆卸损坏以及对其它工件设备受损伤的问题,是一种省力可靠,不破坏工件安装面的实用工具,并且拔出连接管可再重新装配使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 接管 拔取 工具 | ||
【主权项】:
一种连接管的拔取工具,其特征在于,包括一个牵引筒体(8)和一个与牵引筒体(8)一端连接的螺杆手柄(9),牵引筒体(8)另一端外侧设有卡槽(801),且设有二对称的夹紧孔(802)和定位孔(803),牵引筒体(8)的夹紧孔(802)内装有二对应面与连接管(10)外形相配的夹紧块(4),夹紧块(4)另一侧为弧面,锁紧环(5)套装于牵引筒体(8)外,锁紧环(5)内对称设有凸环(502),二凸环(502)间的缺口宽度与夹紧块(4)宽度相等,且在凸环(502)端口处相对设有环端弧面(503),其中一凸环(502)连接凸块(501),凸块(501)卡装于牵引筒体(8)卡槽(801)内,牵引筒体(8)内套装有支撑筒体(1),支撑筒体(1)底端封闭,另一端为通孔,螺杆手柄(9)的螺杆顶端顶于支撑筒体(1)底端,支撑筒体(1)的筒周对应设置有大导槽(102)和小导槽(101),大导槽(102)和小导槽(101)的中心线连线均穿过支撑筒体(1)的轴线并相互径向垂直交叉,支撑筒体(1)内自底端依次装有弹簧(7)和限位顶块(6),限位顶块(6)一端为锥头,另一端面设有凹窝,限位顶块(6)的柱体上横穿有导销(601)并卡装于支撑筒体(1)小导槽(101)内,弹簧(7)的一端置于限位顶块(6)的凹窝内;螺栓(3)从内到外依次固定连接挡块(2)、牵引筒体(8)、卡环(11)和垫片(12),并通过牵引筒体(8)端部的定位孔(803)固定,挡块(2)同时还嵌入于支撑筒体(1)的大导槽(102)内。
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