[发明专利]用于空气动力V型多缸发动机的控制器无效
| 申请号： | 201210063916.2 | 申请日： | 2012-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN103306731A | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 周登荣;周剑 | 申请（专利权）人： | 周登荣;周剑 |
| 主分类号： | F01B25/02 | 分类号： | F01B25/02 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 谢亮;赵德兰 |
| 地址： | 065201 河北省廊*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种发动机用的装置，具体而言，涉及一种用于空气动力V型多缸发动机的控制器。该控制器包括：高压共轨恒压管，由控制器上盖、控制器中座和控制器下座组成的控制器单元和进气凸轮轴外壳。并且其中，控制器上盖内设有进气管路，该进气管路螺纹连接到高压共轨恒压管，以接收来自高压共轨恒压管内的压缩空气。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 空气 动力 型多缸 发动机 控制器 | ||
【主权项】：
一种用于空气动力V型多缸发动机的控制器，所述控制器包括：高压共轨恒压管(2070)、多个控制器单元（2000）和进气凸轮轴外壳（2090）；其特征在于，所述控制器单元（2000）由控制器上盖(2080)、具有控制器气门（2100）和中座凸起（2191）的控制器中座(2140)和控制器下座(2270)组成；所述控制器上盖(2080)、控制器中座(2140)和控制器下座(2270)依次通过螺栓可拆卸地密封连接，并且其中，所述控制器上盖(2080)内设有高压进气管路(2010)，所述高压进气管路(2010)螺纹连接到高压共轨恒压管(2070)，所述高压进气管路(2010)与高压共轨恒压管(2070)内的腔连通，以接收来自高压共轨恒压管(2070)内的压缩空气。
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