[发明专利]一种发动机曲轴链轮压装夹具有效
申请号: | 201210047533.6 | 申请日: | 2012-02-28 |
公开(公告)号: | CN102528427A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 李纲;刘世伟;卢顺祥;李勇 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;雷秋芬 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种发动机曲轴链轮压装夹具,它包括角度限位支撑、限位块、V型支撑、夹紧装置和底板,所述底板水平布置,所述角度限位支撑、限位块、V型支撑、夹紧装置均固定在底板上,所述角度限位支撑用于限定曲轴工件的摆放姿态,安装在曲轴第二连杆颈的下面,它与曲轴第二连杆颈的配合面倾斜布置,该配合面与底板夹角为β。本发明不仅能减轻操作者劳动强度,提高生产效率,而且避免了夹具的频繁拆卸,使夹具的定位精度稳定,保证了曲轴链轮的装配质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 曲轴 链轮 夹具 | ||
【主权项】:
一种发动机曲轴链轮压装夹具,其特征是,它包括角度限位支撑(3)、限位块(4)、V型支撑、夹紧装置(2)和底板(7);所述底板(7)水平布置;所述角度限位支撑(3)、限位块(4)、V型支撑、夹紧装置(2)均固定在底板(7)上;所述角度限位支撑(3)用于限定曲轴(8)的摆放姿态,安装在曲轴第二连杆颈(8‑2)的下面,它与曲轴第二连杆颈的配合面倾斜布置,所述配合面与底板(7)夹角为β。
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