[实用新型]一种电动汽车专用的磁悬浮高速飞轮储能电池有效
申请号: | 201120572029.9 | 申请日: | 2011-12-31 |
公开(公告)号: | CN202435185U | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 李复活;李红宇 | 申请(专利权)人: | 三门峡速达交通节能科技股份有限公司 |
主分类号: | H02K7/02 | 分类号: | H02K7/02;B60L11/18 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 杨妙琴 |
地址: | 472000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车专用的磁悬浮高速飞轮储能电池,其中,所述电动汽车专用的磁悬浮高速飞轮储能电池包括磁悬浮高速飞轮储能电池真空箱体、转子、第一磁悬浮高速轴承、第二磁悬浮高速轴承、飞轮和可转换电机;所述磁悬浮高速飞轮储能电池真空箱体两端设有固定支座,第一磁悬浮高速轴承、第二磁悬浮高速轴承一端连接固定支座,另一端连接转子轴,所述转子轴与飞轮连接,飞轮与与可转换电机连接,可转换电机分别与电能输入端口和电能输出端口连接。本实用新型弥补了现有技术中电池、超级电容及超导储能的缺陷,结构紧凑、效率高、使用灵活、使用寿命长、可靠性高、维护费用低、环保。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 专用 磁悬浮 高速 飞轮 电池 | ||
【主权项】:
一种电动汽车专用的磁悬浮高速飞轮储能电池,其特征在于:所述电动汽车专用的磁悬浮高速飞轮储能电池包括磁悬浮高速飞轮储能电池真空箱体、转子、第一磁悬浮高速轴承、第二磁悬浮高速轴承、飞轮和可转换电机;所述磁悬浮高速飞轮储能电池真空箱体两端设有固定支座,第一磁悬浮高速轴承、第二磁悬浮高速轴承一端连接固定支座,另一端连接转子轴,所述转子轴与飞轮连接,飞轮与与可转换电机连接,可转换电机分别与电能输入端口和电能输出端口连接。
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