[实用新型]拦焦车导焦栅锁闭装置有效

专利信息
申请号: 201120413209.2 申请日: 2011-10-26
公开(公告)号: CN202186977U 公开(公告)日: 2012-04-11
发明(设计)人: 梁鹏飞;董占波 申请(专利权)人: 建滔(河北)化工有限公司
主分类号: C10B33/14 分类号: C10B33/14;C10B41/02
代理公司: 石家庄科诚专利事务所 13113 代理人: 张红卫;左燕生
地址: 054200 河北*** 国省代码: 河北;13
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型公开了一种拦焦车导焦栅锁闭装置,配有两组接触开关与警示灯,分别为启用锁闭监控装置、解除锁闭监控装置;每组的接触开关与警示灯电连接,所述接触开关固定设置,接触开关的触碰启动装置为设于方销表面的限位块;两限位块于方销上的位置分别为方销上某一固定点在方销启用锁闭状态、方销解除锁闭状态所处位置,两组接触开关于方销启用锁闭状态、方销解除锁闭状态时与两限位块相碰触。本实用新型能够克服现有产品所存在的缺陷,设置限位开关与警示灯组件,实现对方销的启用锁闭及解除锁闭两状态是否正常的监控,从而避免了锁闭失效现象,保证生产安全进行。本实用新型适用于焦炉拦焦车,作为导焦栅锁闭装置。
搜索关键词: 拦焦车导焦栅锁闭 装置
【主权项】:
一种拦焦车导焦栅锁闭装置,包括对称设于导焦栅左右两侧的两套,每套包括方销、电动推杆、导向套,其特征在于:每套拦焦车导焦栅锁闭装置配有两组接触开关与警示灯,分别为启用锁闭监控装置、解除锁闭监控装置;每组的接触开关与警示灯电连接,所述接触开关固定设置,接触开关的触碰启动装置为设于方销表面的限位块;两限位块于方销上的位置分别为方销上某一固定点在方销启用锁闭状态、方销解除锁闭状态所处位置,两组接触开关于方销启用锁闭状态、方销解除锁闭状态时与两限位块相碰触。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于建滔(河北)化工有限公司,未经建滔(河北)化工有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201120413209.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种焦炉拦焦车导焦栅底部导向轮机构-201822250506.4
  • 吴兴年 - 甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司
  • 2018-12-29 - 2019-11-08 - C10B33/14
  • 本实用新型公开了一种焦炉拦焦车导焦栅底部导向轮机构,属于焦炉安全技术领域,解决了导焦栅受热膨胀导致导焦栅底部导向轮与导向轨道顶死的问题。本实用新型的技术方案是:在导向轮两侧对称设有导向轮座,导向轮和导向轮座之间通过导向轮轴相连,导向轮轴两端分别位于导向轮座上的轴孔内,轴孔为竖直方向的长孔。本实用新型的有益效果是:导焦栅底部导向轮始终处于浮动状态,不会因为导焦栅垂直方向膨胀量过大而造成导焦栅底部导向轮与导向轨道顶死,并且导焦栅不会左右偏斜,能够平稳前进和后退。
  • 一种直立炉用异型导料冷却设备-201821907390.0
  • 曲斌;于涛;段有龙 - 中冶焦耐(大连)工程技术有限公司
  • 2018-11-19 - 2019-08-27 - C10B33/14
  • 本实用新型涉及一种直立炉用异型导料冷却设备,包括下法兰、异型筒体、上法兰、侧板冷却装置、筋板Ⅱ、短向壁板、长向壁板和筋板Ⅰ,所述异型筒体由短向壁板和长向壁板构成,下端与下法兰连接、上端与上法兰连接;所述侧板冷却装置为两套,分别设置在长向壁板的外侧;所述筋板Ⅰ设置在异型筒体之短向壁板外侧,筋板Ⅱ设置在侧板冷却装置的外侧。其有益效果是:采用异型导料筒体和侧板冷却装置等特殊结构可稳定分配高温固体物料,提高设备强度和耐磨性,有效吸收高温热量并加以利用,阻止高温向环境扩散,降低导料设备周围环境温度,具有系统运行可靠、操作简便、维检修方便的优点。
  • 一种防开裂变形的拦焦车焦盘-201820914934.X
  • 张五洲 - 沂州科技有限公司
  • 2018-06-13 - 2019-06-11 - C10B33/14
  • 本实用新型涉及一种防开裂变形的拦焦车焦盘,在拦焦车(1)上安装一焦盘(2),其用于装塌焦;所述焦盘(2)包括上腔体和下腔体,其特征在于:下腔体外壁(3)由两个平面组成,两个平面之间的夹角为钝角结构,所述钝角结构能够减少受热面积并改善整体焦盘的变形程度。本实用新型由于将焦盘下腔体设置由两个平面组成的钝角结构,因而使得减少焦盘的受热面积,可以改善整体焦盘的变形程度。
  • 一种焦化厂炼焦车间的拦焦车导焦栅自锁装置-201821515616.2
  • 孙智平;高万荣;朱代文;樊海荣;王鹏 - 陕西黑猫焦化股份有限公司
  • 2018-09-17 - 2019-06-07 - C10B33/14
  • 本实用新型公开了一种焦化厂炼焦车间的拦焦车导焦栅自锁装置,包括拦焦车,拦焦车上安装有可相对其移动的导焦栅,导焦栅通过连杆机构与拦焦车相连,拦焦车上还安装有自锁装置,自锁装置用于当导焦栅移动到预设位置时将其与拦焦车锁死;通过在拦焦车上安装有锁臂关限接近开关和锁臂开限接近开关,可以检测油缸的工作状态,随时监控锁臂是否将导焦栅锁死,避免由于导焦栅未锁死引起的安全事故,通过至少2个锁臂关限接近开关使得检测更加精确,避免由于接近开关故障,引起的事故。
  • 一种拦焦车导焦栅在线变形修整装置及修整方法-201610369311.4
  • 治兴伟;王俊;童利民;朱振环 - 山东钢铁股份有限公司
  • 2016-05-27 - 2019-05-17 - C10B33/14
  • 本发明提供了一种拦焦车导焦栅在线变形修整装置,所述装置包括设置在导焦栅(4)两侧的相同结构的两个单元,所述单元包括:2个手轮(1)、2个丝杠(2)、2个活动顶块(3)、机架(5)和2个固定螺母(6);所述2个丝杠(2)的一端穿过机架(5)分别插入2个活动顶块(3)上的圆孔;2个丝杠(2)的另一端上各焊接1个三抓手轮(1);两个固定螺母(6)焊接在机架(5)上。本发明的装置具有结构简单,操作方便,投资少的优点,能够使导焦栅变形恢复状态较好,省时省力,节约了大量维修费,极大缩短了导焦栅检修时间,消除了拦焦车长时间检修带来的生产风险,保障了焦炉稳定生产。
  • 一种加强型拦焦车导焦栅道轨-201821352245.0
  • 薛志复;薛玉柱 - 孟州市鑫达制动材料有限公司
  • 2018-08-22 - 2019-03-29 - C10B33/14
  • 本实用新型公开了一种加强型拦焦车导焦栅道轨,设置在拦焦车顶部横梁下方,包括支撑柱I、支撑柱II、斜撑I、斜撑II、水平道轨和吊辊;支撑柱I竖直设置于水平道轨后端,支撑柱II竖直设置于水平道轨中部,两端分别铰接拦焦车顶部横梁和水平道轨;斜撑I顶端通过上铰轴I铰接于支撑柱II前方,底端通过下铰轴I铰接于水平道轨的前部;斜撑II顶端通过上铰轴II铰接于支撑柱I前方,底端通过铰轴II铰接于水平道轨上,且位于铰轴I的后方;水平道轨外侧设置有吊辊滑轨、设置在吊辊滑轨上方的吊辊限位板和设置在吊辊滑轨下方的“T”型加强轨钢梁;吊辊在吊辊滑轨上走行。本实用新型具有高温环境下变形小、不易断裂、使用寿命长的特点。
  • 一种导焦栅上道轨梁结构-201821352281.7
  • 薛志复;杨晓亮 - 孟州市鑫达制动材料有限公司
  • 2018-08-22 - 2019-03-29 - C10B33/14
  • 本实用新型公开了一种导焦栅上道轨梁结构,包括“凵”型钢梁,对称设置在“凵”型钢梁两侧的“L”型钢梁、“ユ”型滑轨槽钢和“T”型钢梁;所述“T”型钢梁的上表面与“ユ”型滑轨槽钢的下表面焊接固定,两翼通过“匚”型加强槽钢I和“匚”型加强槽钢II卡固并焊接;所述“L”型钢梁下表面与“ユ”型滑轨槽钢的上表面焊接固定,且焊接部外侧通过“匚”型加强槽钢III卡固并焊接;固定好的“L”型钢梁、“ユ”型滑轨槽钢、“T”型钢梁焊接在“凵”型钢梁外侧角部,并通过加固螺栓进行加固。本实用新型通过多重焊接和“匚”型加强槽钢的卡固焊接加强,提高了水平道轨的焊接强度和整体刚性,避免在导焦过程中高温红焦影响焊点强度、焊点开焊的问题。
  • 一种拦焦车的导焦栅-201821208187.4
  • 王朋朋;郭建东;薛建设 - 孟州市双林重工机械有限公司
  • 2018-07-28 - 2019-03-19 - C10B33/14
  • 本实用新型公开了一种拦焦车的导焦栅,包括拦焦车,所述拦焦车的下端固定连接有行走机构,所述行走机构的下端滑动连接有导轨,所述拦焦车的侧壁固定连接有限位机构,所述拦焦车的上端沿其水平方向依次固定连接有保护箱、支撑杆、导焦栅和支撑柱,所述支撑柱的上端固定连接有除尘机构,所述保护箱内固定连接有伸缩装置,所述保护箱上端开设有移动槽,所述伸缩装置上固定连接有传动杆,所述传动杆位于移动槽内,所述支撑杆的上端固定连接有弧形板,所述弧形板和传动杆共同固定连接有导焦机构。本实用新型结构设计合理,具有防粉尘污染、便于对齐接口的好处。
  • 一种直立炉用异型导料冷却设备-201811377484.6
  • 曲斌;于涛;段有龙 - 中冶焦耐(大连)工程技术有限公司
  • 2018-11-19 - 2019-02-05 - C10B33/14
  • 本发明涉及一种直立炉用异型导料冷却设备,包括下法兰、异型筒体、上法兰、侧板冷却装置、筋板Ⅱ、短向壁板、长向壁板和筋板Ⅰ,所述异型筒体由短向壁板和长向壁板构成,下端与下法兰连接、上端与上法兰连接;所述侧板冷却装置为两套,分别设置在长向壁板的外侧;所述筋板Ⅰ设置在异型筒体之短向壁板外侧,筋板Ⅱ设置在侧板冷却装置的外侧。其有益效果是:采用异型导料筒体和侧板冷却装置等特殊结构可稳定分配高温固体物料,提高设备强度和耐磨性,有效吸收高温热量并加以利用,阻止高温向环境扩散,降低导料设备周围环境温度,具有系统运行可靠、操作简便、维检修方便的优点。
  • 一种焦化厂炼焦车间的拦焦车导焦栅自锁装置-201811081407.6
  • 孙智平;高万荣;朱代文;樊海荣;王鹏 - 陕西黑猫焦化股份有限公司
  • 2018-09-17 - 2018-12-07 - C10B33/14
  • 本发明公开了一种焦化厂炼焦车间的拦焦车导焦栅自锁装置,包括拦焦车,拦焦车上安装有可相对其移动的导焦栅,导焦栅通过连杆机构与拦焦车相连,拦焦车上还安装有自锁装置,自锁装置用于当导焦栅移动到预设位置时将其与拦焦车锁死;通过在拦焦车上安装有锁臂关限接近开关和锁臂开限接近开关,可以检测油缸的工作状态,随时监控锁臂是否将导焦栅锁死,避免由于导焦栅未锁死引起的安全事故,通过至少2个锁臂关限接近开关使得检测更加精确,避免由于接近开关故障,引起的事故。
  • 煤焦化生产用车油泵系统-201820180153.2
  • 范学礼 - 乌海市广纳煤焦化有限公司
  • 2018-02-01 - 2018-10-30 - C10B33/14
  • 本实用新型提供一种煤焦化生产用车油泵系统。所述煤焦化生产用车油泵系统包括装煤车及设于其中的装煤车油站电机、推焦车及设于其中的推焦车油站电机、拦焦车及设于其中的拦焦车油站电机,以及电机控制器,所述装煤车油站电机、所述推焦车油站电机及所述拦焦车油站电机均与所述电机控制器连接,所述电机控制器包括装煤车走停开关、推焦车走停开关及拦焦车走停开关,所述装煤车走停开关与所述装煤车油站电机连接,所述推焦车走停开关与所述推焦车油站电机连接,所述拦焦车油站电机与拦焦车走停开关连接。本实用新型提供的一种煤焦化生产用车油泵系统对车油泵启停进行技术改造,在走行和装煤过程中分别启停运行,减少电量损耗,节能环保。
  • 一种拦焦车导焦栅的密封装置-201721492990.0
  • 薛建设;郑富良;王涛;薛红光 - 孟州市双林重工机械有限公司
  • 2017-11-10 - 2018-05-29 - C10B33/14
  • 一种拦焦车导焦栅的密封装置,包括拦焦车的导焦栅和焦炉炉柱,所述的焦炉炉柱位于导焦栅的前方,所述的导焦栅的底面铺设有钢衬板,且导焦栅的上部设有侧导向辊,下部设有防止侧翻机构,在导焦栅的两侧设有防尘密封护板,导焦栅的前方设有与焦炉炉柱靠紧的靠近装置。优点为:加固了导焦栅的密封程度,减少大气污染,同时也有利于集尘装置对烟气的回收。
  • 一种拦焦车导焦栅上道轨梁-201720269113.0
  • 王海廷;尹继雷;刘建国;张玉波 - 山东荣信煤化有限责任公司
  • 2017-03-20 - 2018-04-06 - C10B33/14
  • 一种拦焦车导焦栅上道轨梁,属于煤炭焦化领域,包括导焦栅、上导轨梁和顶部的集尘罩横梁,导焦栅下部通过两个下导辊支撑滚动,上导轨梁上悬挂有左右两个侧导轨,侧导轨固定在导焦栅上部的左右侧;上导轨梁通过支撑柱连接到集尘罩横梁上;集尘罩横梁前端的上方横跨有“门”字型外跨梁,外跨梁下端支撑于车身钢架上;上导轨梁前端的上方固定有连接外跨梁的立撑。通过“门”字型外跨梁加强上导轨梁的支撑力,使上道轨梁各处均有独立支撑,受力均匀,避免上道轨梁时长断裂、焊点开焊的问题;安全性高,大大减少导焦栅的故障率,保证工作人员的安全;降低维护、检修成本,提高生产效率。
  • 一种炼焦炉导焦车-201621294776.X
  • 高林;喻琳 - 中国三冶集团有限公司
  • 2016-11-28 - 2017-10-13 - C10B33/14
  • 本实用新型公开了一种炼焦炉导焦车,包括固定箱体、车轮装配、拉手、链组合、摇杆轴装配、活动箱体,所述固定箱体通过螺栓与车轮装配固定连接,拉手与固定箱体焊接在一起,摇杆轴装配通过螺栓与固定箱体连接在一起,活动箱体坐落在固定箱体上,通过摇杆轴装配驱动其可沿着固定箱体来回运动,链组合一端通过螺钉紧固在固定箱体上、另一端通过螺钉紧固在活动箱体上。其有益效果是结构简单,成本低廉,使用及维护方便,故障率低,可满足焦炉正常出焦生产需要,尤其适合中小型焦炉生产,可降低生产成本,提高焦炭产品附加值。
  • 拦焦车导焦装置上导轨-201720195932.5
  • 陈立京;王俭华;罗治秋;徐朝兵;李世兵;周子然 - 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
  • 2017-03-02 - 2017-09-19 - C10B33/14
  • 本实用新型涉及一种拦焦车导焦装置上导轨,属焦炉设备领域。本实用新型包括导轨底板、导轨侧板、导轨顶板,导轨侧板焊接于导轨底板顶部两侧形成箱型结构,导轨顶板焊接于导轨侧板外侧,导轨顶板、导轨侧板、导轨底板外端形成槽型结构,导轨侧板外侧设置有用于挂设导焦栅的吊辊,导轨顶板与吊辊相适配,对吊辊起导向作用。本实用新型为箱型钢结构,导焦栅通过吊辊挂在上导轨上完成导焦工作,该上导轨稳固、可靠、寿命长,可以提高拦焦车导焦装置运行的稳定性,杜绝了现有技术中上导轨频繁开焊、断裂的故障。本实用新型具有制造简单、成本低、寿命长等优势。
  • 一种拦焦车导焦栅在线变形修整装置-201620506120.3
  • 治兴伟;王俊;童利民;朱振环 - 山东钢铁股份有限公司
  • 2016-05-27 - 2016-12-21 - C10B33/14
  • 本实用新型提供了一种拦焦车导焦栅在线变形修整装置,所述装置包括设置在导焦栅(4)两侧的相同结构的两个单元,所述单元包括:2个手轮(1)、2个丝杠(2)、2个活动顶块(3)、机架(5)和2个固定螺母(6);所述2个丝杠(2)的一端穿过机架(5)分别插入2个活动顶块(3)上的圆孔;2个丝杠(2)的另一端上各焊接1个三抓手轮(1);两个固定螺母(6)焊接在机架(5)上。本实用新型的装置具有结构简单,操作方便,投资少的优点,能够使导焦栅变形恢复状态较好,省时省力,节约了大量维修费,极大缩短了导焦栅检修时间,消除了拦焦车长时间检修带来的生产风险,保障了焦炉稳定生产。
  • 一种剖分式吊挂轮组-201620475027.0
  • 祝彪;吴荣善;王跃峰;冯元中;翁兴贵;刘臻;吴乐国;鲁晓欣 - 攀钢集团工程技术有限公司
  • 2016-05-23 - 2016-12-07 - C10B33/14
  • 本实用新型一种剖分式吊挂轮组,属于设备检修领域。目的是提供一种便于拆卸滚轮的剖分式吊挂轮组。包括平衡块和滚轮,在平衡块两端设有滚轮安装孔,所述滚轮安装于安装孔内并与安装孔滑动配合,在平衡块上安装有吊架,所述滚轮关于吊架对称;所述平衡块包括本体,在本体的两端均可拆卸对接有压盖,所述本体与压盖的对接面沿安装孔轴向平分安装孔。该一种剖分式吊挂轮组拆卸滚轮时,直接将压盖从本体上卸掉,便可拆卸滚轮,可直接从导焦栅上完成滚轮拆卸,无需连同本体和吊架一起从导焦栅上拆卸。减轻了拆卸时的负荷,节约了吊车台班费用,提高了检修效率。
  • 一种吊辊装置及应用其的焦炉-201520481324.1
  • 赵思春;程世平 - 太原重工股份有限公司
  • 2015-07-06 - 2016-08-03 - C10B33/14
  • 本实用新型涉及一种吊辊装置,特别涉及焦炉导焦栅的吊辊装置,包括:吊辊、平衡块、吊架,所述平衡块铰接安装在所述吊辊上,所述吊架铰接安装在所述平衡块上,所述平衡块由本体和压盖组成,所述压盖安装在所述本体的两端。本实用新型还提供一种应用该吊辊装置的焦炉。本实用新型主要解决现有技术吊辊拆卸复杂,维修困难,成本高的问题。
  • 拦焦车导焦栅驱动机构-201520938399.8
  • 张桂梅 - 北京东方科旅建筑勘察设计有限公司
  • 2015-11-24 - 2016-05-04 - C10B33/14
  • 本实用新型公开了一种拦焦车导焦栅驱动机构,包括:导焦栅驱动电机、驱动电机机座、支座、连杆、锁紧机构、摆杆、锁紧孔、曲柄、主轴等;其特征在于通过该驱动机构将导焦栅移动至导焦位置,执行导焦任务;导焦栅导焦时,导焦栅驱动机构中连杆和摆杆成一条直线,连杆和摆杆的连接点形成死点,利用死点原理,一方面可避免导焦栅导焦时因外力作用而发生位移,另一方面可使导焦栅精确定位至导焦位置。实用新型的优点是:取消了导焦栅锁闭机构,同时降低了导焦栅驱动机构的设备故障。
  • 一种焦炉拦焦车导焦栅更换装置-201520890281.2
  • 王小刚;宋志强 - 内蒙古包钢钢联股份有限公司
  • 2015-11-09 - 2016-03-23 - C10B33/14
  • 本实用新型公开了一种焦炉拦焦车导焦栅更换装置,属于焦炉辅助设备技术领域。目的是提供一种操作简单、速度快、劳动强度低、安全性高的焦炉拦焦车导焦栅更换装置,包括下部支撑钢架,下部支撑架位于正对导焦栅的焦炉炉门一侧并固定安装在地面,所述焦炉拦焦车导焦栅更换装置还包括20对以上的圆柱滑动辊,所述圆柱滑动辊安装在滑动辊底座上,滑动辊底座设置在下部支撑钢架顶部并与下部支撑钢架固定连接,下部支撑钢架顶部两侧,圆柱滑动辊外侧位置设有防倾翻钢架,防倾翻钢架与下部支撑钢架固定连接。适合于各型号焦炉拦焦车导焦栅的更换。
  • 拦焦车导焦栅耐热底衬板-201520401256.3
  • 刘斌;陈晓军;郑友谊;陆寿江 - 徐州强盛城市煤气有限公司
  • 2015-06-12 - 2015-11-18 - C10B33/14
  • 本实用新型公开了一种拦焦车导焦栅耐热底衬板,涉及拦焦车导焦栅底衬板。本实用新型有一面板,面板的两侧对称折弯有一平台,平台的上端面与面板的下端面在同一水平面上,面板上设置有多个安装孔。将原来的衬板加长,在两侧形成耳朵状,中间用螺栓固定,再将侧板压在底板上固定,加强了底板的稳定性,这样推焦时,底板就不容易松动,即使螺栓损坏了,衬板也不会掉,减少了事故的发生。
  • 一种焦炉导焦栅的吊辊-201420360949.8
  • 郑祖光;周红卫;林焕新;张杭;黄仲贤;王晓艳;刘建新;谭新波;曹粤林;邹全龙 - 广东韶钢工程技术有限公司
  • 2014-06-30 - 2014-12-03 - C10B33/14
  • 本实用新型公开了一种焦炉导焦栅的吊辊,包括设置于导轨道内的辊轮及端头嵌入辊轮内的辊轴,辊轮的外廓为圆柱体,辊轴与辊轮间设有轴承,辊轮内位于辊轴的一侧设有嵌入辊轮内且与辊轮端面平齐的端盖。此焦炉导焦栅的吊辊通过圆柱体外廓的辊轮与导轨道接触进行传动,可避免辊轴的侧向受力,同时,端盖嵌入辊轮内并与辊轮端面平齐,可减少端盖旋转过程中的受力,防止端盖掉出,此吊辊结构可有效提高运行稳定性,从而有效延长吊辊的使用寿命,此实用新型用于吊辊结构领域。
  • 拦焦车导焦栅锁闭机构-201420174529.0
  • 白海军;赵小欣 - 建滔(河北)化工有限公司
  • 2014-04-11 - 2014-09-10 - C10B33/14
  • 本实用新型公开了一种拦焦车导焦栅锁闭机构,包括导焦栅本体、导焦栅前走行轮、两个对称位于导焦栅本体左右两侧的锁闭挡铁,所述两个锁闭挡铁分别固定于拦焦车机架上;所述导焦栅前走行轮机架上固定有用于补偿前走行轮机架与锁闭挡铁之间的间隙以消除拦焦车接焦间隙的自动补偿机构。在拦焦车推焦过程中,本实用新型的自动补偿机构会填充前走行轮机架与锁闭挡铁之间的间隙,以消除导焦栅本体后移行程,保证接焦间隙小于2mm,极大降低了环境污染物的排放量,降低劳动强度;另外,锁闭挡铁只受垂直于炉门框方向的水平锁闭推力,锁闭挡铁不会变形。本实用新型适合应用于各种焦炉拦焦车,作为导焦栅锁闭装置。
  • 锁闭系统-201420147931.X
  • 孙玉利;张廷刚;赵显良;王建明 - 攀钢集团西昌钢钒有限公司
  • 2014-03-28 - 2014-08-20 - C10B33/14
  • 一种锁闭系统包括:回退止挡块,包括止挡连接板、止挡支撑板、止挡钢球盖板及止挡钢球,止挡连接板安装在导焦槽底部,止挡支撑板安装在止挡连接板上,止挡钢球布置在止挡支撑板上,止挡钢球盖板使止挡钢球的一部分暴露到止挡钢球盖板外部;斜铁轨道,包括轨道连接板、轨道支撑板、轨道钢球盖板及轨道钢球,轨道连接板安装在走行结构梁上,在每个轨道连接板上安装一对轨道支撑板,轨道钢球布置在轨道支撑板上,轨道钢球盖板使轨道钢球的一部分暴露到轨道钢球盖板外部;斜铁组件,包括斜铁、导向支撑件及锁闭连接板,斜铁的斜面与止挡钢球接触,导向支撑件插入到轨道钢球之间,锁闭连接板安装在斜铁的一端。由此,避免了锁闭系统限位开关故障。
  • 导焦车取门机前后倾斜装置-201320249960.2
  • 余高文;邱建庄;李勇;姜国梁;马寅元 - 宝山钢铁股份有限公司
  • 2013-05-10 - 2013-11-20 - C10B33/14
  • 本实用新型涉及炼焦生产领域,尤其涉及一种导焦车取门机部件。一种导焦车取门机前后倾斜装置,包括取门机机头、旋转架、取门台车和前后倾油缸,所述取门机机头通过铰轴铰接在旋转架上,所述旋转架固定安装在取门台车上,所述前后倾油缸固定安装在旋转架上,所述的前后倾油缸的活塞杆通过球关节接手与取门机机头相连。本实用新型通过球关节接手连接前后倾油缸的活塞杆和取门机机头,使连接处上下左右均有指向球心的卸荷作用,从而吸收和分散取门机晃动引起的冲击力,把冲击力对活塞杆的损害降低到最低,活塞杆断裂的概率将会大大减小,不会造成取门机失控,采用此连接方式不会影响前后倾油缸的直线运动及开闭炉门时取门机的平稳性。
  • 一种拦焦车导焦栅底部导向装置-201320261991.X
  • 高峰;翟栋栋;马春雷;杨鹏;张磊;冯建华;王冬冬 - 莱芜钢铁集团有限公司
  • 2013-05-14 - 2013-11-13 - C10B33/14
  • 本实用新型公开了一种拦焦车导焦栅底部导向装置,包括导向轮、导向轮底座和导向槽,其中导向轮通过螺栓固定在导向轮底座上,导向轮底座焊接在导焦栅下部,导向槽焊接在拦焦车车体上,导向轮的数目最少为两个。本实用新型采用导向槽设计,导向轮可以沿导向槽竖直方向进行自由移动,有效的解决导焦栅受热伸长变化的影响;向轮在导向槽内移动可以约束导焦栅的左右摆动,实现导焦栅走行轨迹的平直;导向轮采用双轮直线前后布置,可以实现在导焦栅走行时最少有一个导向轮是在导向槽内部,实现导焦栅走行平直。
  • 用于在接收槽中使密实焦料的内表面增加的装置和方法-201180064071.2
  • R·基姆;弗朗茨-约瑟夫·许克 - 蒂森克虏伯伍德公司
  • 2011-12-20 - 2013-09-11 - C10B33/14
  • 本发明涉及一种用于在接收槽中使密实焦料的内部表面增加的装置,该装置通过以下方式来使离开焦化室的焦饼和焦炭的内部表面增加:将该焦饼和焦炭机械破碎开或使其糙化,从而使得焦炭结构破碎并且在该密实焦料之中形成多个裂缝型空腔,这样使得在后续熄焦步骤中,增加量的水可以穿过这些裂缝流入该焦料内部,由于减少的熄焦时间和较低的水耗,因此导致该方法的高收益能力。本发明还涉及一种用于在接收槽中使密实焦料的内部表面增加的方法,该方法用于将新鲜焦饼破碎或使焦炭糙化,以在熄焦过程中使得水耗减少。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top