[实用新型]一种平面高精度型发动机附件支架装置有效
| 申请号： | 201120373410.2 | 申请日： | 2011-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN202302625U | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 黄蔚;周斟;李坚 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16M13/02 | 分类号： | F16M13/02 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型一种平面高精度型发动机附件支架装置，属于为发动机配套使用的工程部件，用于固定机器零部件的结构件、组合件。其包括支架主体和设于所述主体底部用于连接发动机的支架安装孔(8)和张紧轮安装孔(3)；该张紧轮安装孔设置于支架主体近底左侧面的凸台(93)上。所述凸台上还设置有张紧轮定位孔(4)，其与所述张紧轮安装孔配套设置。所述支架主体的底部还设置有定位销孔(7)。本实用新型的有益效果是在专门设计的特异型支架上，增加定位销孔，由于定位销和定位销孔经过严格的设计，使用定位销定位支架，能够确保附件支架装置与汽缸体精确定位，保证轮系平面精度；还增加了皮带调节范围，简化皮带安装操作；发动机和各附件的运行协调，提高皮带和各部件的寿命，有利于扩大发动机的应用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 平面 高精度 发动机 附件 支架 装置 | ||
【主权项】：
一种平面高精度型发动机附件支架装置，包括支架主体和设于所述主体底部用于连接发动机的支架安装孔(8)；其特征在于：还包括张紧轮安装孔(3)；所述张紧轮安装孔(3)设置于所述支架主体近底左侧面的凸台(93)上；所述凸台(93)上还设置有张紧轮定位孔(4)，该定位孔(4)与所述张紧轮安装孔(3)配套设置。
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