[实用新型]挂车防抱死制动控制系统有效
| 申请号： | 201120283328.0 | 申请日： | 2011-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN202169936U | 公开（公告）日： | 2012-03-21 |
| 发明（设计）人： | 董振贵 | 申请（专利权）人： | 广州市西合汽车电子装备有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/176 | 分类号： | B60T8/176 |
| 代理公司： | 北京英特普罗知识产权代理有限公司 11015 | 代理人： | 齐永红 |
| 地址： | 510000 广东省广州市番禺区南村镇里仁*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种挂车防抱死制动控制系统，其包括中央处理单元、信号处理单元、电磁阀模块和电磁阀电源总开关模块；信号处理模块包括与挂车的各车轮一一对应的传感器故障判断模块和轮速信号处理模块；对应同一车轮的传感器故障判断模块和轮速信号处理模块相连；各传感器故障判断模块和各轮速信号处理模块分别与中央处理单元相连；电磁阀模块包括与挂车的各车轮一一对应的电磁阀故障判断模块和电磁阀驱动模块；对应同一车轮的电磁阀故障判断模块和电磁阀驱动模块相连；各电磁阀故障判断模块和各电磁阀驱动模块分别与中央处理单元相连；与中央处理单元相连的电磁阀电源总开关模块分别与对应挂车各车轮的电磁阀驱动模块相连。 | ||
| 搜索关键词： | 挂车 抱死 制动 控制系统 | ||
【主权项】：
一种挂车防抱死制动控制系统，其特征在于：包括，中央处理单元；信号处理模块，所述信号处理模块包括与挂车的各车轮一一对应的传感器故障判断模块和轮速信号处理模块；对应同一车轮的传感器故障判断模块和轮速信号处理模块彼此通讯连接；各所述传感器故障判断模块和各轮速信号处理模块分别与中央处理单元通讯连接；电磁阀模块，所述电磁阀模块包括与挂车的各车轮一一对应的电磁阀故障判断模块和电磁阀驱动模块；对应同一车轮的电磁阀故障判断模块和电磁阀驱动模块彼此通讯连接；各所述电磁阀故障判断模块和各电磁阀驱动模块分别与中央处理单元通讯连接；以及，与中央处理单元通讯连接的电磁阀电源总开关模块，所述电磁阀电源总开关模块分别与对应挂车各车轮的电磁阀驱动模块通讯连接。
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