[实用新型]一种汽车操纵装置有效
| 申请号： | 201120214850.3 | 申请日： | 2011-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN202130308U | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 尹彦涛 | 申请（专利权）人： | 尹彦涛 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02;B60K26/02;B60T7/10 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 李江 |
| 地址： | 261041 山东省潍坊市奎文区*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车操纵装置，包括前轴，前轴上设置有第四锥齿轮，前轴传动连接有传动轴，传动轴的一端设置有与第四锥齿轮啮合的第三锥齿轮，传动轴的另一端设置有第二锥齿轮，传动轴传动连接有传动杆，传动杆的一端设置有与第二锥齿轮啮合的第一锥齿轮，传动杆的另一端设置有车把，车把上设置有两个手柄，其中一个手柄与离合器踏板连接，另外一个手柄与刹车踏板连接，车把上设置有转套，转套与油门拉线连接；在腿部有残疾的人驾驶汽车时，只需通过双手即可完成汽车的驾驶，方便了残疾人的驾驶；采用车把代替了方向盘，转向时，不需要转动多圈，转向方便，利于残疾人的操作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 操纵 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车操纵装置，其特征在于：该操纵装置包括：前轴（11），所述前轴（11）上设置有第四锥齿轮（13）；传动轴，所述传动轴的一端设置有与第四锥齿轮（13）啮合的第三锥齿轮（12），所述传动轴的另一端设置有第二锥齿轮（7）；传动杆（18），所述传动杆（18）的一端设置有与第二锥齿轮（7）啮合的第一锥齿轮（6），所述传动杆（18）的另一端设置有车把（1）；两个手柄（2），所述手柄（2）设置在车把（1）上，其中一个手柄（2）与离合器踏板（5）连接，另外一个手柄（2）与刹车踏板（15）连接；转套（21），所述转套（21）与油门拉线（17）连接。
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