[实用新型]实车排气管阻力模型装置有效
| 申请号： | 201120177856.8 | 申请日： | 2011-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN202149848U | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 赵志刚;尹东升 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150069 黑龙江省哈尔滨市开发区哈*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种实车排气管阻力模型装置，所述的发动机本体接出的排气气管经带软连接的排气前管连接波纹管，又通过连接管连接一可调蝶阀装置后连接到主消音器，在主消音器输出末端设置有排风装置，各管路连接端面均采用连接法兰，通过螺栓总成进行组装。本实用新型结构简单、设计合理，安装简易，易于维护和保养，有效解决了各种机型发动机试验时频繁更换实车排气管的问题，可广泛应用于发动机台架试验中的各种试验，尤其是发动机耐久考核试验，减少了实车排气管的消耗，降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 排气管 阻力 模型 装置 | ||
【主权项】：
一种实车排气管阻力模型装置，包括发动机本体(1)，其特征在于：所述的发动机本体(1)接出的排气岐管经带软连接的排气前管(2)连接波纹管(4)，又通过连接管(6)连接一可调蝶阀装置(7)后连接到主消音器(8)，在主消音器(8)输出末端设置有排风装置(9)，各管路连接端面均采用连接法兰(3)，通过螺栓总成(5)进行组装。
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