[实用新型]一种吸收式汽车空调系统溶液泵控制电路无效
| 申请号： | 201120159207.5 | 申请日： | 2011-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN202080089U | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 龚文资 | 申请（专利权）人： | 龚文资 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 高松 |
| 地址： | 214151 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种吸收式汽车空调系统溶液泵控制电路，包括依次电连接的汽车点火开关、空调开关、安装在空调蒸发器表面的温控开关、溶液泵继电器和溶液泵，还包括溶液泵低速控制电路，所述的溶液泵低速控制电路与所述的温控开关和溶液泵继电器并联联接，所述的溶液泵低速控制电路包括低速继电器和低速电阻。本实用新型的吸收式汽车空调系统溶液泵控制电路，可以根据蒸发器表面温度来控制溶液泵的转速，简单实用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 吸收 汽车空调 系统 溶液 控制电路 | ||
【主权项】：
一种吸收式汽车空调系统溶液泵控制电路，包括汽车点火开关、空调开关、安装在空调蒸发器表面的温控开关、溶液泵继电器和溶液泵，所述的汽车点火开关、空调开关、温控开关、溶液泵继电器和溶液泵依次电连接，其特征在于，还包括溶液泵低速控制电路，所述的溶液泵低速控制电路与所述的温控开关和溶液泵继电器并联联接。
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