[实用新型]直线共轭内啮合齿轮泵

摘要

本实用新型涉及直线共轭内啮合齿轮泵，其特征是：在两级齿轮泵的上方泵体内设有平衡阀，平衡阀包括头尾相抵的阀芯I和阀芯II、以及两个平衡弹簧I、II，平衡弹簧I抵于阀芯I头部与阀腔壁之间，平衡弹簧II抵于阀芯II尾部与阀腔壁之间，平衡弹簧I和平衡弹簧II所在阀腔下侧开有与主油道P1相通的回油道I和回油道II，回油道I与一级齿轮泵和二级齿轮泵之间的主油道P1连通，回油道II与二级齿轮泵和排油口之间的主油道P1连通；阀芯I头部上侧面和阀芯II尾部上侧面均与回油道III连通，回油道III与一级齿轮泵和吸油口之间的主油道P1连通；阀芯I和阀芯II之间阀腔上侧也与回油道III连通。本实用新型优点是：确保泵的使用安全与延长使用寿命。

主权项

直线共轭内啮合齿轮泵，包括泵体、吸油口、排油口，所述吸油口与排油口之间的泵体内设有相连通的主油道P1和主油道P2，所述主油道P1上分别依次设有一级齿轮泵和二级齿轮泵，其特征是：在两级齿轮泵的上方泵体内设有平衡阀，所述平衡阀包括头尾相抵的阀芯I和阀芯II、以及两个平衡弹簧I、II，所述平衡弹簧I抵于阀芯I头部与阀腔壁之间，所述平衡弹簧II抵于阀芯II尾部与阀腔壁之间，所述平衡弹簧I和平衡弹簧II所在阀腔下侧开有与主油道P1相通的回油道I和回油道II，所述回油道I与一级齿轮泵和二级齿轮泵之间的主油道P1连通，所述回油道II与二级齿轮泵和排油口之间的主油道P1连通；所述阀芯I头部上侧面和阀芯II尾部上侧面均与回油道III连通，所述回油道III与一级齿轮泵和吸油口之间的主油道P1连通；所述阀芯I和阀芯II之间阀腔上侧也与回油道III连通。