[发明专利]一种空气动能转换方法及转换装置无效
| 申请号： | 201110457389.9 | 申请日： | 2011-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN102518561A | 公开（公告）日： | 2012-06-27 |
| 发明（设计）人： | 陈锡斌;陈晓燕 | 申请（专利权）人： | 陈锡斌 |
| 主分类号： | F03D9/00 | 分类号： | F03D9/00;F03D1/02;F03D1/06;F03D1/04;F03D11/00;B60L8/00;H02K7/116;H02K7/18 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 陈宏伟 |
| 地址： | 110000 辽宁省沈阳*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开一种空气能量转换方法及转换装置，包括正面引风装置、高压涡轮进风组、高压涡轮动力组、高压涡轮动力输出组、齿轮变速箱、车载大功率发电机；正面引风装置安装在高压涡轮进风组前部；高压涡轮进风组后部联接安装高压涡轮动力组；高压涡轮动力组后部联接安装高压涡轮动力输出组；高压涡轮动力输出组具有输出端子，高压涡轮动力输出组输出端子连接驱动齿轮变速箱；齿轮变速箱具有输出端子连接驱动车载大功率发电机。充分利用风能转化机械能,通过变速箱的扭矩和转数输出,汽车可以行驶到60-80／小时左右,可实现自然能量的调正,达到对风力动能的利用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 空气 动能 转换 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种空气能量转换方法，包括以下步骤：1）正面引风；2）将风涡轮加压和正流；3）经涡轮加压和正流风能转化成机械能输出。
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