[发明专利]一种汽车门板零件拉延模具有效
| 申请号： | 201110455841.8 | 申请日： | 2011-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN103182446A | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 李春明;吴天宝;沈玉林;丛培民;张平;谢晓红;徐丽莉 | 申请（专利权）人： | 上海众大汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D37/12;B21D22/20 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 宣慧兰 |
| 地址： | 201805 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车门板零件拉延模具，该模具包括下模组件、压料板、上模组件，所述的压料板设在下模组件和上模组件之间，上模组件包括上模座以及设置在上模座上的上模芯、导板导套，所述的上模芯位于在上模座的下方，上模芯上设有门板拉延凹模；下模组件包括下模座以及设置在下模座上的下模芯、导板导柱和顶杆，所述的下模芯位于下模座的下方，下模芯上设有门板拉延凸模，所述的导板导柱伸入导板导套内；压料板包括压料板本体、压料板平衡垫块和顶杆垫块，所述的顶杆垫块设置在压料板本体与顶杆之间，所述的压料板平衡垫块设置在压料板本体与上模座之间。与现有技术相比，本发明在拉延过程中，零件走料均匀，可以提高工件的成品率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 门板 零件 拉延 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车门板零件拉延模具，其特征在于，该模具包括下模组件、压料板、上模组件三个部分，所述的压料板设在下模组件和上模组件之间，所述的上模组件包括上模座以及设置在上模座上的上模芯、导板导套，所述的上模芯位于在上模座的下方，上模芯上设有门板拉延凹模，所述的下模组件包括下模座以及设置在下模座上的下模芯、导板导柱和顶杆，所述的下模芯位于下模座的下方，下模芯上设有门板拉延凸模，所述的导板导柱伸入导板导套内，所述的压料板包括压料板本体、压料板平衡垫块和顶杆垫块，所述的顶杆垫块设置在压料板本体与顶杆之间，所述的压料板平衡垫块设置在压料板本体与上模座之间。
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