[发明专利]双翼板作用式空气动力制动装置有效
申请号: | 201110452901.0 | 申请日: | 2011-12-30 |
公开(公告)号: | CN102530016A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 吴萌岭;曾宪华;倪成权;刘睿 | 申请(专利权)人: | 常州庞丰机电科技有限公司;上海庞丰机电科技有限公司 |
主分类号: | B61H11/06 | 分类号: | B61H11/06;B60T1/16 |
代理公司: | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 | 代理人: | 翟羽 |
地址: | 213025 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种双翼板作用式空气动力制动装置,至少包含:两个箱体,并排设置于列车顶部左右两侧,每个所述箱体连接一制动风翼,左右两个所述制动风翼在同一水平线上且二者之间存在一间距,所述制动风翼的下表面通过一根中部有转轴的连杆机构与所述箱体内部相连,且所述连杆机构连接一设置在箱体内部的液压缸;所述制动风翼的下表面两端分别设置卡轴,所述箱体内部设置卡套联动机构,所述卡套联动机构与所述卡轴相互配合,以控制所述制动风翼的开启或关闭。本发明提供的列车制动装置,避开了高压线缆与制动风翼的干涉问题,在高速列车上使用时制动效果明显。 | ||
搜索关键词: | 双翼 作用 空气 动力 制动 装置 | ||
【主权项】:
一种双翼板作用式空气动力制动装置,其特征在于,至少包含:两个箱体,并排设置于列车顶部左右两侧,每个所述箱体连接一制动风翼,左右两个所述制动风翼在同一水平线上且二者之间存在一间距,所述制动风翼的下表面通过一根中部有转轴的连杆机构与所述箱体内部相连,且所述连杆机构连接一设置在箱体内部的液压缸;所述制动风翼的下表面两端分别设置卡轴,所述箱体内部设置卡套联动机构,所述卡套联动机构与所述卡轴相互配合,以控制所述制动风翼的开启或关闭。
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