[发明专利]净化尾气的装置和控制所述装置的方法有效
| 申请号： | 201110452194.5 | 申请日： | 2011-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN102996206B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 印致范;李津夏 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D17/02 | 分类号： | F02D17/02;F01N3/023;F01N9/00 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司11314 | 代理人： | 程伟,王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种净化尾气的装置和控制所述装置的方法，所述尾气净化装置根据汽油发动机的驱动情况可以使至少一个气缸失效以向汽油微粒过滤器供应足够的空气，所述控制方法可以包括将汽油微粒过滤器的压差与预定值进行比较；当所述压差可以大于预定值时确定可以待被失效的气缸；通过经由失效的气缸来向汽油微粒过滤器供应空气，从而使得汽油微粒过滤器再生；在再生过程中确定发动机是否可能为超额运转情况；和当发动机为可能超额运转情况时恢复至一般驱动模式。 | ||
| 搜索关键词： | 净化 尾气 装置 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种尾气净化装置，其具有设置在汽油发动机的排气管上的汽油微粒过滤器，所述尾气净化装置包括：发动机，该发动机包括多个气缸，该多个气缸中的至少一个气缸被选择性失效；所述汽油微粒过滤器，该汽油微粒过滤器安装在连接至发动机的排气管上，从而捕集发动机的尾气中的微粒物质；分别安装在汽油微粒过滤器下游侧和上游侧以测量汽油微粒过滤器的压差的多个压差传感器；和电子控制单元，该电子控制单元接收从压差传感器测量的压差并接收经由控制参数测量部分检测的控制参数，从而确定待失效的气缸，并经由失效的气缸向汽油微粒过滤器供应空气从而使得汽油微粒过滤器再生；其中，电子控制单元在再生过程中确定发动机为超额运转情况时，使发动机返回至一般驱动模式。
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