[发明专利]飞机水平加减速性试飞数据的处理方法无效

专利信息
申请号: 201110445313.4 申请日: 2011-12-27
公开(公告)号: CN102592047A 公开(公告)日: 2012-07-18
发明(设计)人: 朱凌;瞿福存;于素清 申请(专利权)人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
主分类号: G06F19/00 分类号: G06F19/00
代理公司: 成飞(集团)公司专利中心 51121 代理人: 郭纯武
地址: 610092*** 国省代码: 四川;51
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明提出的一种飞机水平加减速性试飞的数据处理方法,旨在提供一种获取标准条件下的,准确度高,有助于提高飞机水平加减速性试验水平的飞机试飞数据处理方法。本发明通过下述技术方案予以实现:首先由飞机水平直线飞行时的运动方程获知如下关系式:,其中:V:飞行速度,ax:纵向加速度,nx:纵向过载,g:重力加速度,Δt:飞机的水平加减速时间,L:飞机的水平加减速距离。那么,如果将飞行中实测的纵向过载nxsj换算成标准条件下的纵向过载nxbz,再根据上述关系式,则标准条件下的水平加减速时间Δtbz和距离Lbz可以表示为:
搜索关键词: 飞机 水平 减速 试飞 数据 处理 方法
【主权项】:
一种飞机水平加减速性试飞数据的处理方法,其特征在于包括如下步骤:首先由飞机水平直线飞行时的运动方程获知如下关系式: dV dt = a x = g · n x dt = dV g · n x Δt = t 2 - t 1 = 1 g · V 1 V 2 dV n x dL = V · dt = VdV g · n x L = 1 g · V 1 V 2 VdV n x 其中:V:飞行速度,ax:纵向加速度,nx:纵向过载,g:重力加速度,Δt:飞机的水平加减速时间,L:飞机的水平加减速距离。那么,如果将飞行中实测的纵向过载nxsj换算成标准条件下的纵向过载nxbz,再根据上述关系式,则标准条件下的水平加减速时间Δtbz和距离Lbz表示为: Δt bz = 1 g · V 1 V 2 dV n xbz L bz = 1 g · V 1 V 2 VdV n xbz
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都飞机工业(集团)有限责任公司,未经成都飞机工业(集团)有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201110445313.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top