[发明专利]一种降低卸料残留量的自卸水泥船无效
申请号: | 201110443927.9 | 申请日: | 2011-12-26 |
公开(公告)号: | CN102556290A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 孙家鹏;王国强;曹山林;郭晟江;王正甲 | 申请(专利权)人: | 上海船舶研究设计院 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;B63B27/22 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 季申清 |
地址: | 200032 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及货运船舶的一种改良结构,所述水泥船有多个货舱,各货舱的内底,以船舶中心线为对称轴,每侧由三块斜板拼接构成,一块为横斜板(2),两块为纵斜板(1),整个货舱内底呈漏斗形;船舶的对称轴内底中间沿船长方向凹入一条滑槽(9);在每个货舱中心设置一条垂直螺旋输送装置(4),所述水泥船的内底上铺设篷布(3),篷布(3)的四周与内底由螺栓固定连接,在内底的下面配置多个垂直向上的充气管(7),多个充气管(7)经充气总管(6)与鼓风机(5)连通。本发明结合自卸水泥船特有的气流床,可以达到100%的卸货率,大大提高了经济性。本结构是本发明在本领域首次提出,具有特别优异的效果和创造性。 | ||
搜索关键词: | 一种 降低 卸料 残留 水泥 | ||
【主权项】:
一种降低卸料残留量的自卸水泥船,其特征在于:所述水泥船有多个货舱,各货舱的内底,以船舶中心线为对称轴,每侧由三块斜板拼接构成,其中中间的一块为横斜板(2),外侧高,中间低,与其前后对称连接的两块为纵斜板(1),纵斜板(1)既向对称轴,也向位于中间的横斜板(2)倾斜,整个货舱内底呈漏斗形;船舶的对称轴内底中间沿船长方向凹入一条滑槽(9);在每个货舱中心设置一条垂直螺旋输送装置(4),垂直螺旋输送装置(4)底端船长方向的两侧为粉末状水泥的入口(8);所述水泥船的内底上铺设篷布(3),篷布(3)的四周与内底由螺栓固定连接,在内底的下面配置多个垂直向上的充气管(7),多个充气管(7)经充气总管(6)与鼓风机(5)连通。
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